2018-2024年氟橡膠市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著氟橡膠行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的氟橡膠企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前...
8月1日,搭載著9萬噸LNG的貨輪“拉爾卡拉薩”按計(jì)劃將抵達(dá)中海油深圳接收站。這座由中海油和深圳能源集團(tuán)共同運(yùn)營(yíng)的LNG接收站正式投入運(yùn)營(yíng)。
8月1日,搭載著9萬噸LNG的貨輪“拉爾卡拉薩”按計(jì)劃將抵達(dá)中海油深圳接收站。這座由中海油和深圳能源集團(tuán)共同運(yùn)營(yíng)的LNG接收站正式投入運(yùn)營(yíng)。
這是今年國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的第二座LNG接收站,也是中海油年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)的首座LNG接收項(xiàng)目。此前,中石化旗下的天津LNG接收站已在今年2月投用。
中海油目前在全國(guó)擁有9座LNG接收站,年處理能力達(dá)到3380萬噸,居全國(guó)首位。年內(nèi),中海油位于廣西省防城港的另一座接收站也將計(jì)劃投用。
深圳LNG項(xiàng)目年設(shè)計(jì)處理規(guī)模達(dá)到400萬噸,投資額為80億元,由中海油氣電集團(tuán)與深圳能源集團(tuán)共同出資,兩者分別占比70%和30%。中海油與深圳能源集團(tuán)此前曾合作建設(shè)廣東大鵬LNG項(xiàng)目,其已在2006年投產(chǎn),年供氣量約110萬噸。
新建的深圳LNG項(xiàng)目擁有四個(gè)16萬方的大容量?jī)?chǔ)罐、LNG船專用泊位及配套氣化外輸設(shè)施。該接收站于2012年獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn),并在同年開工。今年,深圳LNG接收站還被列入了國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)運(yùn)銷體系的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,同樣被列入的還有其相配套的兩條LNG管線連通項(xiàng)目,總長(zhǎng)度2.9公里。
四個(gè)月前,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局兩部委聯(lián)合發(fā)文,要求加快儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè),并完善儲(chǔ)氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)機(jī)制,以應(yīng)對(duì)供暖季局部地區(qū)的天然氣緊張局面。
發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長(zhǎng)趙辰昕曾提及,在國(guó)內(nèi)天然氣的中游環(huán)節(jié),尚存在著管網(wǎng)互聯(lián)互通程度不夠、難以實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)籌高效利用的問題,且儲(chǔ)氣調(diào)峰能力不足,缺乏調(diào)節(jié)高峰需求的有效手段。
深圳LNG項(xiàng)目除滿足本地用氣、安全儲(chǔ)備與應(yīng)急調(diào)峰的需求外,富余氣量也會(huì)輻射深圳市周邊及中國(guó)北方地區(qū),其部分進(jìn)口LNG還將通過上海石油天然氣交易中心公開對(duì)外銷售。
今冬明春,中海油還將與中石油在廣東省合作,實(shí)現(xiàn)管道互聯(lián)互通,在保供期間為國(guó)內(nèi)新增每天1700萬方的供氣能力。去年,廣東省天然氣消費(fèi)量約197億方,中海油的供應(yīng)比例達(dá)到73%。今年上半年,該省天然氣消費(fèi)量同比增長(zhǎng)了近16%,由中海油供氣比例也較此前提高了三個(gè)百分點(diǎn)。
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