2018-2023年版太陽鏡項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
《2018-2023年版太陽鏡項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平1...
“高精地圖在自動(dòng)駕駛中的作用主要有三個(gè):第一是定位,這是整個(gè)自動(dòng)駕駛里面最核心的東西;第二是決策,能夠?qū)β窙r提供更多的信息;第三是導(dǎo)航,導(dǎo)航可以準(zhǔn)確知道車的位置。”
“高精地圖在自動(dòng)駕駛中的作用主要有三個(gè):第一是定位,這是整個(gè)自動(dòng)駕駛里面最核心的東西;第二是決策,能夠?qū)β窙r提供更多的信息;第三是導(dǎo)航,導(dǎo)航可以準(zhǔn)確知道車的位置?!?/p>
換句話說,高精地圖是自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)中的關(guān)鍵一環(huán),精準(zhǔn)的地圖對(duì)自動(dòng)駕駛汽車定位、導(dǎo)航與控制,甚至安全至關(guān)重要。其中,高精度地圖中最重要的是對(duì)路網(wǎng)精確的三維表征(厘米級(jí)精度)。例如,路面的幾何結(jié)構(gòu),道路標(biāo)示線的位置,周邊道路環(huán)境的點(diǎn)云模型等。有了這些高精度的三維表征,車載機(jī)器人就可以通過比對(duì)車載GPS、IMU、LiDAR或攝像頭數(shù)據(jù)來精確確認(rèn)自己的當(dāng)前位置,還能幫助自動(dòng)駕駛汽車識(shí)別車輛、行人及未知障礙物。
目前,國內(nèi)外有多家公司都在制作高精度地圖,比如國內(nèi)的百度、四維圖新以及高德等。不過,劉駿認(rèn)為,目前國內(nèi)大部分廠商都在講概念,還沒有真正意義上的一張高清地圖。
“寬凳以車載攝像頭拍攝到的畫面為基礎(chǔ),跟隨車輛快速連拍多張照片,形成大量數(shù)據(jù),再由圖像識(shí)別、三維重建等技術(shù)統(tǒng)一處理數(shù)據(jù),分析出畫面中的車道線、各項(xiàng)道路標(biāo)志、以及道路上的基礎(chǔ)交通設(shè)施,并以此構(gòu)建能夠讓車輛看得懂的高精地圖??梢哉f,我們的高精地圖不是演示的技術(shù),已經(jīng)是產(chǎn)品?!?劉駿說道。同時(shí),他表時(shí),寬凳科技將在今年內(nèi)推出國內(nèi)第一張高精地圖。
由于高速公路上標(biāo)示清晰,路況并不復(fù)雜,大部分高精度地圖制作公司都會(huì)先選擇制作高速公路的高精度地圖。按照規(guī)劃,寬凳科技將啟動(dòng)“百城百萬計(jì)劃”, 即完成100個(gè)城市,100萬公里道路的高精度地圖繪制,完成中國高速公路“主動(dòng)脈”的鋪設(shè),為自動(dòng)駕駛行業(yè)夯實(shí)高精地圖的基礎(chǔ)建設(shè)。
“寬凳在數(shù)據(jù)收集部份,采用的是純視覺的技術(shù)方案取代激光雷達(dá),大幅度降低高精地圖的數(shù)據(jù)采集與制作成本,進(jìn)而讓眾包模式采集更新地圖數(shù)據(jù)真正成為可落地的商業(yè)發(fā)展模式?!?劉駿說道。
除了數(shù)據(jù)采集外,高精地圖又必須要保證后期數(shù)據(jù)能夠快速、準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)更新。也就是說,高精地圖不僅要求對(duì)地圖信息覆蓋精確而全面,還要求對(duì)信息做到快速更新。比如道路上發(fā)生了車禍,那么隨后的高精地圖即刻就應(yīng)標(biāo)注出來。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別和更高的自動(dòng)駕駛,必須要使用到高精度地圖。據(jù)了解,寬凳科技已經(jīng)與10-20家左右的車企進(jìn)行合作,高精地圖將用于2020年的量產(chǎn)車上。
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