德國交通部：要求召回裝備3.0升排量歐6柴油發(fā)動機(jī)的奧迪A6和A7車型

• 2018年6月7日 GuoMeng來源：蓋世汽車 騰訊汽車 1321 86
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  2018-2023年中國貨物運輸市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。貨物運輸行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

6月7日消息，據(jù)路透社報道，德國交通部日前稱，德國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)KBA已經(jīng)下令召回裝備3.0升排量歐6柴油發(fā)動機(jī)的奧迪A6和A7車型，此前該機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)在這些汽車上安裝有非法尾氣排放軟件。

6月7日消息，據(jù)路透社報道，德國交通部日前稱，德國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)KBA已經(jīng)下令召回裝備3.0升排量歐6柴油發(fā)動機(jī)的奧迪A6和A7車型，此前該機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)在這些汽車上安裝有非法尾氣排放軟件。

該機(jī)構(gòu)周三表示，德國有3.3萬輛汽車受到了影響，全球范圍內(nèi)則有6萬輛。

大眾旗下高端品牌奧迪上個月已經(jīng)表示，在發(fā)現(xiàn)有關(guān)尾氣排放軟件的未詳盡說明的問題后，奧迪已經(jīng)停止交付配備特定型號柴油發(fā)動機(jī)的A6和A7車型。

5月26日，一家德國媒體報道，奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler表示，柴油排放事件尚未結(jié)束，并承諾將繼續(xù)執(zhí)掌奧迪。Stadler還向外媒表示，未來并不排除進(jìn)一步召回的可能。

戴姆勒近期也在與德國當(dāng)局解決排放相關(guān)的問題。上個月，德國交通部(KBA)要求戴姆勒召回約6,300輛配有1.6升歐6柴油發(fā)動機(jī)的威霆車輛，德國交通部認(rèn)為發(fā)動機(jī)尾氣排放控制功能違反了相關(guān)法規(guī)。

5月28日，Scheuer剛與戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈召開了閉門會議，鑒于檢察機(jī)關(guān)在戴姆勒旗下一款車型中查出違法軟件，Scheuer就需修復(fù)的車輛數(shù)量對蔡澈進(jìn)行詢問。

德國雜志《明鏡周刊》6月1日報道，德國交通部部長Andreas Scheuer曾稱，由于柴油車排放作弊丑聞，或?qū)Φ聡囍圃焐檀髂防仗幰?7.5億歐元的處罰。

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