2018-2023年折疊旅游推車(chē)行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
隨著折疊旅游推車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的折疊旅游推車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年1月2日,由中國(guó)投資的科倫坡港口城市“新城”正在建設(shè),項(xiàng)目直接投資14億美元,帶動(dòng)二級(jí)開(kāi)發(fā)投資130億美元。該項(xiàng)目一度引發(fā)印度不滿(mǎn)被叫停,波折不斷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年1月2日,由中國(guó)投資的科倫坡港口城市“新城”正在建設(shè),項(xiàng)目直接投資14億美元,帶動(dòng)二級(jí)開(kāi)發(fā)投資130億美元。該項(xiàng)目一度引發(fā)印度不滿(mǎn)被叫停,波折不斷。
規(guī)劃建筑規(guī)模包括計(jì)劃3年完成填海造地276公頃土地,計(jì)劃5年至8年初步形成規(guī)模,20年至25年全部建設(shè)完成。
該項(xiàng)目2014年9月17日開(kāi)工,其間經(jīng)歷一年半多的停工,2016年8月簽署新協(xié)議后,同年9月復(fù)工,將為斯里蘭卡創(chuàng)造超過(guò)8.3萬(wàn)個(gè)長(zhǎng)期就業(yè)崗位。斯里蘭卡官方給出的停建理由是要調(diào)查該項(xiàng)目是否涉及前政府官員受賄行為,但輿論認(rèn)為背后的真正原因是來(lái)自印度的巨大壓力。
根據(jù)協(xié)議,填海造地后的港口城的108公頃土地將歸中國(guó)公司所有,其中20公頃土地完全所有,斯里蘭卡港務(wù)局將擁有剩余土地所有權(quán),但開(kāi)發(fā)公司有99年的租用地契。圖為大型機(jī)械開(kāi)始填海造地。
斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈(RanilWickremesinghe)在視察科倫坡港口城項(xiàng)目時(shí)稱(chēng),科倫坡港口城將會(huì)成為好樣板,感謝中國(guó)公司為科倫坡港口城建設(shè)發(fā)展所付出的努力。
維克勒馬辛哈(左二)表示,科倫坡港口城按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造,它將把斯里蘭卡變成印度洋地區(qū)的一個(gè)中心樞紐。
科倫坡港口城建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。法新社稱(chēng),印度一直認(rèn)為小的鄰國(guó)都是其勢(shì)力范圍,但現(xiàn)在斯里蘭卡與中國(guó)越走越近,新德里擔(dān)心失去斯里蘭卡后將被中國(guó)勢(shì)力包圍。
據(jù)了解,該項(xiàng)目包括在科倫坡港口附近填海造地,建造一個(gè)有高爾夫球場(chǎng)、酒店、購(gòu)物中心、水上運(yùn)動(dòng)區(qū)、公寓和游艇碼頭在內(nèi)的港口城。該項(xiàng)目也被中國(guó)視為“一帶一路”建設(shè)在斯里蘭卡對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目。
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