2018-2023年課業(yè)輔導(dǎo)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
經(jīng)過二三十年的發(fā)展,參加課外輔導(dǎo)的學(xué)生人數(shù)越來越多,每年還在增長(zhǎng)。我國(guó)參加課外輔導(dǎo)的學(xué)生約占全體在校學(xué)生總數(shù)的36.7%,在北京、上海、廣州、深圳等大城市,更是高達(dá)70%。本研究咨詢報(bào)告...
深圳地鐵12月6日上午有違規(guī)打樁導(dǎo)致列車停運(yùn),官方一度報(bào)稱有列車被掉下零件打中車頭。最新公布指出,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),是非地鐵方施工單位未經(jīng)申報(bào)擅自打樁施工,樁頭擊穿地鐵11號(hào)線紅樹灣南至后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)。
深圳地鐵12月6日上午有違規(guī)打樁導(dǎo)致列車停運(yùn),官方一度報(bào)稱有列車被掉下零件打中車頭。最新公布指出,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),是非地鐵方施工單位未經(jīng)申報(bào)擅自打樁施工,樁頭擊穿地鐵11號(hào)線紅樹灣南至后海下行盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解,當(dāng)時(shí)高速行駛列車直接撞斷樁頭,列車嚴(yán)重受損,相關(guān)地鐵設(shè)備不同程度損傷,幸事件中無乘客受傷。不過,若然樁頭再打得入更深入,恐怕會(huì)造成災(zāi)難性事故。
12月6日7時(shí)許,外部施工單位(正業(yè)建設(shè)有限公司)在為業(yè)主方(深圳市昂塞特體育用品有限公司)進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)時(shí),在未經(jīng)審批的情況下擅自進(jìn)行打樁施工作業(yè),造成地鐵11號(hào)線紅樹灣南-后海區(qū)段(往碧頭)方向接觸網(wǎng)設(shè)備受損,全線運(yùn)行受阻,大量乘客滯留。
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