2017-2021年中國噴射飛機(jī)模型行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資價(jià)值分析報(bào)告
噴射飛機(jī)模型研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提...
據(jù)媒體報(bào)道,我國和美國簽訂了采購300架波音公司飛機(jī)的合同,雖然中國已經(jīng)研發(fā)出了C919戰(zhàn)機(jī),但是依舊選擇了購買300架波音,在已經(jīng)研發(fā)成功C919的情況下依舊選擇了購買波音飛機(jī),有種浪費(fèi)之嫌,但究其原因,卻并不是因?yàn)橹袊枰ㄒ簟?/p>
據(jù)媒體報(bào)道,我國和美國簽訂了采購300架波音公司飛機(jī)的合同,雖然中國已經(jīng)研發(fā)出了C919戰(zhàn)機(jī),但是依舊選擇了購買300架波音,在已經(jīng)研發(fā)成功C919的情況下依舊選擇了購買波音飛機(jī),有種浪費(fèi)之嫌,但究其原因,卻并不是因?yàn)橹袊枰ㄒ?。?shí)際上,中國航空局和美國航空局前一段時(shí)間正好簽訂了《適航實(shí)施程序》,這種程序使得我國制造的所有民航飛機(jī)只要在中國取得適航證,在美國就也是有效的,而美國是世界上最大的客機(jī)制造商,美國承認(rèn)幾乎等于全世界都承認(rèn)了,這意味著我國客機(jī)以后可以輕松的打入國際市場(chǎng),在C919甚至后續(xù)的C929、C939制造完畢以后,我國完全可以向全球出口客機(jī),屆時(shí)以我國客機(jī)的成本優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比,完全能夠在全球足夠的銷量,順利的話能夠產(chǎn)生出遠(yuǎn)超300億美元的利潤(rùn)。
事實(shí)上,C919戰(zhàn)機(jī)在裝備我國的長(zhǎng)江1000A發(fā)動(dòng)機(jī)以后,在性能上完全可以和波音737以及A320相當(dāng),可以載客200人左右,航程能夠達(dá)到5000千米,可以輕松應(yīng)用在國內(nèi)航線上,僅優(yōu)秀的成本優(yōu)勢(shì),以及不受任何國家鉗制的制造能力,中國在國際客機(jī)制造業(yè)上都能占得不少優(yōu)勢(shì)。
中國需要數(shù)千架客機(jī)和貨機(jī)執(zhí)行民航運(yùn)輸,其中僅C919這個(gè)級(jí)別的飛機(jī)就需要上千架,10到20年以后,這些客機(jī)全部都需要換代,僅這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)達(dá)到上千億美元,屆時(shí)全球市場(chǎng)可以達(dá)到上萬億美元。此外還有C929和C939等一系列飛機(jī),未來中國甚至可以開發(fā)出類似A380這種可以裝載800人的超巨型飛機(jī),而根據(jù)美國波音公司推測(cè),未來全球民航市場(chǎng)的總產(chǎn)值很可能會(huì)超過5萬億美元,而這個(gè)市場(chǎng)對(duì)于中國航空業(yè)來說自然非常重要,因?yàn)槊裼煤娇諛I(yè)本來就可以極大程度的反哺軍用航空。
美國波音公司正是因?yàn)橄蛉蛟诔隹诟鞣N大型客機(jī),才能保證自己企業(yè)擁有足夠的研發(fā)資金,在軍用機(jī)上的研發(fā)中占盡便宜,即使在第五代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)上,洛馬公司占盡了優(yōu)勢(shì),但波音不但在F22、F35的制造中分了一杯羹,并且在其他的戰(zhàn)機(jī)制造上更是有著極大的優(yōu)勢(shì)。
我國未來也完全可以走這一條路,雖然在客機(jī)研發(fā)這方面,中國航空業(yè)的優(yōu)勢(shì)并不大,但實(shí)際上中國也有著不少優(yōu)勢(shì),那就是在研發(fā)這方面,中國完全可以做到利用全部資源獨(dú)立研發(fā)一架客機(jī),這就是產(chǎn)業(yè)鏈完整的優(yōu)勢(shì),事實(shí)上這也是中國航空工業(yè)一向的發(fā)展道路。在戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)方面中國都采用了這種研發(fā)方式,而在客機(jī)上自然也可以這樣。
C919的第101號(hào)試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)完成了第五次試飛,并且已經(jīng)執(zhí)行了長(zhǎng)途的飛行任務(wù),據(jù)中航集團(tuán)稱,C919在幾年之內(nèi)就會(huì)完成研發(fā)開始大規(guī)模制造,屆時(shí)我國將會(huì)成為和美國、歐洲并列,擁有大飛機(jī)研發(fā)能力的航空強(qiáng)國。
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