行車至路口前，發(fā)現(xiàn)斑馬線好像是凸起的，不是你眼花了。近日，在北京、安徽六安、江蘇宿遷等一些地段的馬路上出現(xiàn)了一種3D彩色斑馬線，遠遠望去會呈現(xiàn)出立體凹凸感，立體斑馬線在白天和夜晚都呈現(xiàn)出立體效果。立體人行橫道是在國家標準相關規(guī)定的基礎上進行了改進，通過白、藍、黃三種顏色搭配，突出立體感，進一步明確行人路權，警示車輛駕駛人注意前方讓行，不過也有反對者提出了質疑，認為3D斑馬線反而分散了行人和司機的注意力。對此，你怎么看?

用3D立體斑馬線模擬路障，主要起到減緩車速的作用，兩邊的黃色是為了讓汽車駕駛員更容易看到。從不遠處看，就像是一條條粗約20厘米的長方體路障，主要起到減緩車速的作用。江蘇宿遷更是將小黃人、熊大、熊二、光頭強等立體卡通人物被“搬”到了斑馬線上，主要集中在市區(qū)學校門口、公園旁邊等交通治安嚴格的路段。不過對此，網友呼聲出現(xiàn)兩極分化，贊成的覺得3D斑馬線會大大降低車輛與行人搶道的問題，反對的則認為純屬畫蛇添足、適得其反。

有司機體驗過3D斑馬線后接受采訪稱，斑馬線的立體效果非常明顯，不少人行駛至該斑馬線前，都會提前減速。我是第一次遇到這樣的斑馬線，遠看以為路前面放置著一些長石塊，趕緊減速，走到跟前才發(fā)現(xiàn)是斑馬線。也有司機認為，3D斑馬線容易使人產生錯覺，如果正在行駛途中突然看到前方有“障礙物”，司機會本能地及時剎車，也容易造成追尾等交通事故。

短評：3D斑馬線小心勿成新隱患

斑馬線就是生命線，但也有很多事故在斑馬線上發(fā)生，這是司機缺乏禮讓造成的后果，這也是推出3D斑馬線的初衷，出發(fā)點是積極主動的。小編認為，由于一些3D斑馬線造型過于逼真，可能反而適得其反，司機會產生視覺錯亂，只怕安全目的還沒有達到，又增加了新的安全隱患，這究竟是為城市添彩還是添亂，還有待于進一步觀察實際效果。對城市交通安全進行創(chuàng)新，這是很有必要的，但是凡事必須結合實際、因地制宜，只有把所有問題都考慮周全了，確保萬無一失了，才可繼續(xù)推廣。交通安全是一個涉及多方面的社會問題，想要解決禮讓斑馬線問題，還得從根源出發(fā)，3D斑馬線的警示效果無論如何，也需要人來遵守，大家必須做到心中有法。總而言之，行人“過馬路走斑馬線”和司機“斑馬線前禮讓行人”習慣的培養(yǎng)是一個過程，宣傳、激勵和約束的手段缺一不可。

網友熱議

@王利LEO去追夢：挺好，司機看著就得減速，馬路上是什么鬼?都是套路啊。

@三個水_：有些地方幾年前就有了。

@俞斌ice：我要撞上斑馬線了。

@尖-刀：容易引起司機急剎車或者打方向盤，引起事故。隱患不小。

@道可道切克鬧：感覺立體可以，但不要在上面畫生物。