在出現了逾10%的階段性下跌之后，本周國際油價止跌回升，表現較為強勁。業(yè)內人士指出，供應端的利好因素是刺激油價上漲的主要原因。短期來看，前期利空已有所緩解，需求方面還有望出現季節(jié)性回升，因此短期油價或止跌回升。

供應端迎利好

本周原油走勢較為強勁，價格也止跌回升。截至記者發(fā)稿時，NYMEX原油期貨主力合約本周累計漲幅為4.03%。

“本周原油上漲，主要是受到了供應端利好消息的刺激?！北本┳緭渫顿Y研究員原欣亮表示，首先美國能源資料協(xié)會(EIA)數據顯示，3月24日當周原油庫存增幅遠小于預期，僅為上周增幅的五分之一。交割地庫欣的庫存減少22萬桶，同時汽油、精煉油庫存大幅下降，精煉廠設備利用率提升，原油供應天數已在3月17日當周觸及34.2天的高點，有拐頭向下的跡象，美國煉廠的投料量從3月10日當周開始連續(xù)三周上行，這些跡象都意味著美國汽油需求的季節(jié)性拐點來臨。

此外，伊朗石油部長關于石油輸出國組織(OPEC)和其他產油國締結的減產協(xié)議將延續(xù)到今年下半年的表態(tài)也緩解了投資者對于原油供應增加的擔憂。

金石期貨分析師黃李強進一步指出，利比亞國內局勢動蕩，原油產量大幅下降，造成了原油的階段性供應緊缺，這也提振了市場的投機氣氛。

根據路透社調查周三公布的數據，由于阿聯(lián)酋大幅減產，同時尼日利亞和利比亞產量也有所下滑，3月OPEC原油產量料將連續(xù)第三個月錄得下降。高盛在給客戶的最新報告中也表示：“盡管美國原油庫存處于記錄高位，但我們認為油市再平衡實際上仍取得了進展?！?/p>

利空因素有所緩解

展望后市，業(yè)內人士認為，美國原油的產量增加引起了之前原油價格的下跌，但是國際油價在每桶48美元附近達到了新的平衡，有止跌的跡象。近期原油的價格有望反彈，但是后市如何運行則主要取決于OPEC是否對減產延期。短期來看，供應端伊朗的表態(tài)從一定程度上緩解了投資者從市場供需結構對原油看空的情緒，美國汽油需求的季節(jié)性拐點來臨將在接下來幾個月內成為利多市場的主導因素。

不過，方正中期期貨研究員隋曉影認為，美國頁巖油產量的回歸將持續(xù)，高庫存現象仍將存在，短期市場因素仍偏空，WTI原油將在每桶45-50美元形成新的運行區(qū)間，并將持續(xù)一段時間，長期還需要看產油國的政策走勢以及市場整體供需變化。

投資方面，原欣亮表示，由于目前國內還沒有原油期貨，投資者可以投資相關的商品類QDII基金，比如華寶標普石油指數走勢和原油走勢基本一致，去年11月9日到12月12日最大漲幅達到28%;還有諾安油氣、華安標普石油指數等標的也可以選擇。

期貨方面，黃李強表示，很多投資者將瀝青視為“小原油期貨”。瀝青是原油蒸餾后的殘渣，是原油的直接下游，相較其他化工品和原油的相關性較高，達到0.9左右。不過，投資瀝青的時候要注意瀝青的季節(jié)性因素，謹防兩者走勢背離。

個股方面，有業(yè)內人士指出，如果油價出現趨勢性下跌的行情，航空燃油價格將下降，航空股或受益。