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由于深圳地鐵二號線延長線施工 導(dǎo)致房屋墻壁天花板開裂

2017年3月16日     來源:奧一網(wǎng)      編輯:WangWanZhen      繁體
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繼去年7月被質(zhì)疑在居民區(qū)附近打豎井影響安全之后,地鐵蓮塘站施工近日又引來投訴。羅湖區(qū)蓮塘街道景?;▓@的業(yè)主反映,由于深圳地鐵二號線延長線施工,導(dǎo)致房屋地板天花墻壁開裂、批蕩脫落。

  從去年下半年以來,“馬上辦”接到了多宗地鐵施工擾民的投訴,包括地鐵8號線要在蓮塘站打豎井、地鐵2號線三期要在正錦園小區(qū)25米處爆破施工等等,均被被質(zhì)疑不安全。深圳地鐵集團作為國企,承擔重大工程項目的建設(shè),應(yīng)示出國企的社會責任感。從上兩次報道的情況來看,地鐵施工方均能及時協(xié)調(diào),充分解釋操作技術(shù)和安全保障,還組織媒體到施工現(xiàn)場體驗,到目前為止未出現(xiàn)異常情況。公開透明地回應(yīng)相關(guān)投訴,效果是最好的。

深圳地鐵

  今年的“馬上辦1月榜”披露,當前重點工程施工擾民情況突出。重點工程往往也是民心工程,但倘若施工過程中,對周邊居民造成滋擾,這樣的民心工程豈不是成了“傷民工程”。政府的重點工程更應(yīng)該在合法施工方面成為示范,而不是利用重點工程的牌子來搞特權(quán),肆意影響周邊居民的生活。

  繼去年7月被質(zhì)疑在居民區(qū)附近打豎井影響安全之后,地鐵蓮塘站施工近日又引來投訴。羅湖區(qū)蓮塘街道景?;▓@的業(yè)主反映,由于深圳地鐵二號線延長線施工,導(dǎo)致房屋地板天花墻壁開裂、批蕩脫落。

  施工方中國交通建設(shè)股份有限公司(以下簡稱“中國交建”)回應(yīng),經(jīng)檢測,此處地質(zhì)情況復(fù)雜、周邊房屋本身狀況不佳,已著手加固并聯(lián)合監(jiān)測機構(gòu)密切觀察。目前整體安全可控,但有業(yè)主不配合房屋地基加固工作。街道辦則表示正與事件雙方積極協(xié)調(diào)。目前,施工過程中房屋狀況良好,整體安全可控。

  墻裂天花掉落

  業(yè)主希望納入舊改

  景?;▓@位于深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道國威路與畔山路交會處,小區(qū)建于上世紀90年代初。2015年年底,深圳地鐵2號線三期工程正式啟動,根據(jù)地鐵2號線延長線的設(shè)計方案,蓮塘站就在景?;▓@樓下。

  南都記者來到國威路邊上的景?;▓@,由于地鐵正在施工,只能步行穿過高低不平的小路才能到小區(qū)門口。一路上,記者發(fā)現(xiàn)有一些工人正在向小區(qū)樓下的黑色鐵管注漿。

  

  小區(qū)一期基本都是7層高的樓梯房,外墻批蕩脫落,樓梯欄桿都已老舊。一期的1棟和4棟緊挨著國威路地鐵施工現(xiàn)場,業(yè)主投訴最多。1棟704房的黃女士稱3月初發(fā)現(xiàn)大廳地面的瓷磚開始不平整,有幾處已經(jīng)拱起。南都記者數(shù)出了15塊松動的瓷磚,瓷磚之間高低不平。

  同一棟606房的業(yè)主反映自從去年樓下的地鐵施工后,他家的天花板就開裂了,“地鐵施工期間,坐在家里感覺到強烈的震動,真擔心把天花震下來”。4棟1單元201房的楊先生則反映去年中秋節(jié)前后,客臥天花板的批蕩就開裂、掉落,怕人被砸到,他干脆把松動的批蕩處敲掉,敲出3平方米的大缺口。

  4棟501房業(yè)主楊先生表示,兩個月前,主臥室陽臺、衛(wèi)生間的天花板出現(xiàn)20多處水泥塊脫落,還有幾處的鋼筋裸露出來。

  還有更多業(yè)主向南都記者展示墻壁天花開裂、脫落的情況,還提供了一份“關(guān)于小區(qū)施工擾民危及周邊居民生命安全的訴求信”,信上說,經(jīng)第三方國家級檢測機構(gòu)檢測地下有土層脫空、土層松散、不密實及空洞現(xiàn)象,地下管網(wǎng)出現(xiàn)老化、漏水等情況。加上地鐵施工,造成小區(qū)道路裂縫日益擴大,房屋裂痕破損加劇,希望政府將小區(qū)納入安全隱患舊改項目。

  施工方稱加固工程

  被部分業(yè)主拒絕

  南都記者聯(lián)系到了地鐵2號線延長線的施工方相關(guān)負責人、中國交建的石經(jīng)理。他介紹,國威路下面的地鐵2號線蓮塘站的工地,去年4月開始圍擋、5月開始施工,目前還在圍護結(jié)構(gòu)施工階段,尚未進入基坑開挖階段。

  進場施工前,中國交建便開始對周邊小區(qū)房屋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、地質(zhì)情況等進行了充分的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,蓮塘站周邊房屋多建于上世紀90年代初,房屋基礎(chǔ)多為淺基礎(chǔ),且大多用海沙修建,鋼筋銹蝕較嚴重。由于建筑年代久遠,局部有保護層剝落現(xiàn)象。小區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)老化,管道接頭出現(xiàn)不同程度破損滲漏現(xiàn)象。

  為了確保房屋建筑物的安全,從2016年5月開始,第三方檢測單位(深圳市建研檢測有限公司)對周邊房屋進行入戶裂縫調(diào)查和房屋結(jié)構(gòu)安全鑒定。為進一步確保周邊地基穩(wěn)定性,在2017年1月施工方又聘請了廣東省工程勘察院對基坑周邊區(qū)域地基進行了病害探測,探明地下管線老化造成水土流失形成的空洞范圍。報告顯示部分管道周邊存在脫空現(xiàn)象,部分出現(xiàn)松散不密實等不良地質(zhì)。

  考慮到蓮塘站周邊地質(zhì)情況較為復(fù)雜,且房屋本身狀況不佳,工程業(yè)主和設(shè)計單位提出對靠近基坑周邊的房屋進行了旋噴樁及袖閥管預(yù)注漿和跟蹤注漿加固等加強措施,以保證房屋安全。同時由第三方監(jiān)測單位對房屋進行嚴密的監(jiān)控監(jiān)測,及時掌控房屋建筑物的狀態(tài)。

  目前工地即將進入基坑開挖階段,基坑開挖前必須要對周邊房屋進行跟蹤注漿加固,確保房屋萬無一失。但是因景?;▓@一期小區(qū)不同意進入小區(qū)進行預(yù)注漿加固,導(dǎo)致工程推進困難。街道辦也多次組織與小區(qū)業(yè)主進行溝通協(xié)調(diào),至今部分小區(qū)業(yè)主不讓進場開展房屋地基加固工作。

  石經(jīng)理最后稱,相關(guān)工程已經(jīng)開工近一年,目前還有20%房屋未能開展入戶調(diào)查工作,同時已經(jīng)出具的第三方檢測報告部分業(yè)主還未簽字確認。希望小區(qū)業(yè)主對地鐵建設(shè)給予支持和理解,早日實現(xiàn)地鐵進入蓮塘的夢想。

  街道辦回應(yīng)

  將協(xié)調(diào)地鐵集團進行樓宇安全檢測

  對于景?;▓@業(yè)主的投訴,蓮塘街道辦表示,街道主要領(lǐng)導(dǎo)參與組織地鐵集團、施工單位和小區(qū)業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)會,希望能夠達成共識。

  2月22日,蓮塘街道蔡文華書記主持召開平安建設(shè)安全工作會議,要求全面加強安全生產(chǎn)工作,保持高度警惕。

  日前,蓮塘街道辦事處主任、黨工委書記葉愛權(quán)多次強調(diào)安全生產(chǎn)問題,并就居民反饋的房屋結(jié)構(gòu)檢測鑒定和入戶調(diào)查報告問題作出指示。

  3月4日,由街道辦事處副主任張桂華主持召開景?;▓@進場加固施工溝通會議。會議強調(diào),請地鐵集團聘請專業(yè)檢測機構(gòu)對小區(qū)樓宇進行安全鑒定檢測;做好日常檢測和監(jiān)測工作,檢測結(jié)果及時通報業(yè)主和街道辦,并盡快完成入戶調(diào)查工作,經(jīng)業(yè)主簽字確認后盡快出具正式報告,消除業(yè)主疑慮;市地鐵集團要依法依規(guī),規(guī)范管理,加大管理力度,做好污水截流、路面沖洗、圍擋墻潔凈美觀、防塵降噪等措施,杜絕野蠻施工。進場施工、特殊情況要延長施工時間的,須提前告知小區(qū)居民。

  南都評點:面對景?;▓@業(yè)主對地鐵建設(shè)中的疑問,蓮塘街道辦積極協(xié)調(diào)、耐心做工作。作為市民和地鐵施工方溝通的橋梁,能否充分起作用,對解決事情尤為重要。

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