日前，共享單車平臺(tái)摩拜單車宣布獲得電子代工巨頭富士康的戰(zhàn)略投資，雙方將在單車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)、全球供應(yīng)鏈整合等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。

　　富士康將通過(guò)遍布海外的數(shù)十座工廠，為摩拜單車開(kāi)辟新的生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)560萬(wàn)臺(tái)級(jí)別。
　　
　　外界好奇，摩拜與富士康，看似業(yè)務(wù)沒(méi)有交集，二者怎么會(huì)走在一起？創(chuàng)新工廠創(chuàng)始人李開(kāi)復(fù)在微博透露玄機(jī)，原來(lái)是他的介紹，使得摩拜單車和富士康“在一起”，并帶來(lái)了雙贏的結(jié)局。
　　
　　業(yè)界透露，牽手富士康后，摩拜單車的年產(chǎn)能將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加至1000萬(wàn)臺(tái)，生產(chǎn)成本則會(huì)進(jìn)一步降低，有助于摩拜在國(guó)內(nèi)迅速擴(kuò)張。同時(shí)，富士康的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)與國(guó)際化資源，將助力摩拜進(jìn)一步優(yōu)化單車設(shè)計(jì)與騎行體驗(yàn)，并更好發(fā)力海外市場(chǎng)。
　　
　　而對(duì)富士康而言，投資摩拜進(jìn)軍市場(chǎng)大熱的共享單車，是一次絕佳的轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)。另外，生產(chǎn)摩拜單車，還將是富士康積極探索“智能制造＋互聯(lián)網(wǎng)”的試驗(yàn)田——據(jù)悉，富士康將通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造技術(shù)生產(chǎn)摩拜單車，以降低成本、提高效率。
　　
　　研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，去年11月至12月，摩拜單車的獨(dú)立設(shè)備滲透率已達(dá)88％，有絕對(duì)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)。如今，牽手富士康，摩拜單車產(chǎn)能擴(kuò)增一倍，發(fā)力國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，這對(duì)ofo等共享單車平臺(tái)而言，絕對(duì)不是一個(gè)好消息。
　　
　　有好事的網(wǎng)友甚至猜測(cè)，開(kāi)了外掛的摩拜單車，下一步，是要收購(gòu)ofo嗎？然后成為下一個(gè)滴滴？

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