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美國(guó)人沒(méi)錢(qián)了 申請(qǐng)破產(chǎn)消費(fèi)者數(shù)量激增破產(chǎn)比率7年來(lái)首增

2017年2月8日     來(lái)源:鳳凰國(guó)際      編輯:KangChangKun      繁體
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美國(guó)破產(chǎn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)消費(fèi)者數(shù)量同比增加了5.4%至52421。去年12月,該指標(biāo)已經(jīng)同比增加了4.5%,這是自2010年以來(lái)破產(chǎn)消費(fèi)者數(shù)量首次增長(zhǎng)。

  當(dāng)債務(wù)增長(zhǎng)速度在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)比國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的快時(shí),一部分的債務(wù)將不可避免地在未來(lái)某個(gè)時(shí)候開(kāi)始轉(zhuǎn)為不良債務(wù)。這種情況已經(jīng)在2008年發(fā)生過(guò),而現(xiàn)在它又將再次發(fā)生。自2015年年底以來(lái)破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量同比增長(zhǎng),一些分析師已經(jīng)就此發(fā)表過(guò)評(píng)論,但是現(xiàn)在破產(chǎn)的消費(fèi)者的數(shù)量也在不斷增加。

  事實(shí)上,美國(guó)消費(fèi)者破產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了近7年從未出現(xiàn)過(guò)的情況。

  分析師沃爾夫-理查特表示:“美國(guó)破產(chǎn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)消費(fèi)者數(shù)量同比增加了5.4%至52421。去年12月,該指標(biāo)已經(jīng)同比增加了4.5%,這是自2010年以來(lái)破產(chǎn)消費(fèi)者數(shù)量首次增長(zhǎng)?!?/p>

  然而,破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量于2015年11月開(kāi)始激增,并且持續(xù)到2016年,該年申請(qǐng)破產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量達(dá)到了37823,較上一年增加了26%,創(chuàng)下了2014年以來(lái)的新高。當(dāng)然現(xiàn)在的破產(chǎn)消費(fèi)者數(shù)量較上一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)的少很多,但是這可能意味著我們已經(jīng)到達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

  多年來(lái),美聯(lián)儲(chǔ)通過(guò)將利率降至超低水平來(lái)鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人貸款、消費(fèi)。不幸的是,這制造出了一個(gè)非常龐大的債務(wù)泡沫,現(xiàn)在這個(gè)債務(wù)泡沫開(kāi)始破裂。

  理查特還指出:“美聯(lián)儲(chǔ)本來(lái)打算利用超低利率來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抬高資產(chǎn)價(jià)格,然而企業(yè)和個(gè)人瘋狂的借貸卻造成債務(wù)激增?,F(xiàn)在龐大的債務(wù)侵蝕現(xiàn)金流,當(dāng)利率開(kāi)始上漲時(shí),這又帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān),因?yàn)槔噬蠞q使得為債務(wù)而再融資的成本增加,越來(lái)越多的消費(fèi)者和企業(yè)已經(jīng)無(wú)力承擔(dān)。未來(lái)幾年,龐大的債務(wù)將令經(jīng)濟(jì)陷入困境,讓債權(quán)人困擾不已?!?/p>

  盡管經(jīng)濟(jì)樂(lè)觀情緒高漲,但是事實(shí)是美國(guó)消費(fèi)者們已經(jīng)囊中羞澀了。如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)真正表現(xiàn)良好,那么不會(huì)有那么多零售商關(guān)閉數(shù)以百計(jì)商店。西爾斯百貨、梅西百貨和其他大型零售商都忙著把虧損的商店關(guān)閉。這可謂是零售行業(yè)的一次大動(dòng)亂,這一趨勢(shì)在美國(guó)消費(fèi)者財(cái)務(wù)情況好轉(zhuǎn)前將不會(huì)逆轉(zhuǎn)。

  有跡象顯現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)也陷入困境。今年1月,汽車(chē)銷(xiāo)售額同比下滑。與去年1月相比,三大美國(guó)汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售額都減少了,而日本最大汽車(chē)制造商的情況也不見(jiàn)好:

  通用汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少21.1%

  福特汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少17.5%

  菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少35.8%

  豐田汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少19.9%

  本田汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少10.7%

  日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售額同比減少9%

  所有汽車(chē)制造商的總銷(xiāo)售額較去年減少了12.2%。

  或許人們已經(jīng)把注意力全放在了美國(guó)20萬(wàn)億美元債務(wù)負(fù)擔(dān)上,但是人們還應(yīng)該關(guān)注“美國(guó)家庭的債務(wù)負(fù)擔(dān)已經(jīng)超過(guò)了12萬(wàn)億美元”這個(gè)事實(shí)。大約三分之二美國(guó)人基本上靠微薄的薪水度日。大多數(shù)家庭已經(jīng)難以支付每月的生活賬單。諸如失業(yè)、重疾等突發(fā)事件都可能將這些家庭拉入財(cái)務(wù)昏迷狀態(tài)。

  在當(dāng)今美國(guó)人中盛傳這樣一句話——成功秘訣在于大學(xué)教育,但是大多數(shù)美國(guó)年輕人不得不負(fù)債才能讀得起大學(xué)。結(jié)果,大多數(shù)大學(xué)畢業(yè)生扛著沉重的債務(wù)包袱步入現(xiàn)實(shí)社會(huì)。由于他們?cè)S多人并沒(méi)有找到好工作,償還貸款變成了大問(wèn)題。實(shí)際上,《華爾街日?qǐng)?bào)》已經(jīng)發(fā)現(xiàn)助學(xué)貸款償還率要比之前的低的多。

  上周五,美國(guó)教育部發(fā)布備忘錄稱(chēng)其高估了大多數(shù)大學(xué)、貿(mào)易學(xué)院的助學(xué)貸款償還率。當(dāng)《華爾街日?qǐng)?bào)》分析這些新數(shù)據(jù)時(shí),這些數(shù)據(jù)顯示教育部此前將該國(guó)所有大學(xué)和貿(mào)易學(xué)院的貸款償還率夸大至99.8%。新分析報(bào)告顯示,超過(guò)1000家大學(xué)和貿(mào)易學(xué)院中,至少一半的學(xué)生已經(jīng)違約,或者在長(zhǎng)達(dá)七年時(shí)間內(nèi)都未曾還款,哪怕僅1美元。要還清債務(wù)著實(shí)困難。這樣一來(lái),許多人就被財(cái)務(wù)壓力所擾,夜夜難以入眠。大多數(shù)人都因?yàn)檫@樣或那樣的原因負(fù)債累累,但并非所有債務(wù)都轉(zhuǎn)為不良。

  有人說(shuō)債主是借款人的奴仆,想必大家都不想把最好的時(shí)光浪費(fèi)在讓其他人更富有上。不管經(jīng)濟(jì)狀況在2017年轉(zhuǎn)好還是變化,事實(shí)是每一個(gè)美國(guó)人都應(yīng)該盡一切努力還清債務(wù)。不幸的是,許多人看起來(lái)不會(huì)從逝去的時(shí)光里學(xué)到什么,而分析師們則預(yù)期今年剩下時(shí)間消費(fèi)者和企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量將繼續(xù)上漲。

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