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董明珠造車夢從未停止 揮師天津欲圓夢!

2017年2月8日     來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞      編輯:QiuShiQi      繁體
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董明珠還表示,2017年格力將正式進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域,同珠海銀隆的合作正是契機(jī)

董明珠

  盡管收購珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱珠海銀隆)的計(jì)劃失敗,但格力電器(000651,SZ)及董明珠的造車夢一直未停止。去年12月,格力電器董事長兼總裁董明珠個人斥資入股珠海銀隆后,格力電器與珠海銀隆的合作正在加深。

  據(jù)了解,2月6日晚,天津市政府、格力電器、珠海銀隆幾方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,欲攜手在天津打造全國先進(jìn)的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。而在2月4日,董明珠在一個座談會上透露,要與珠海銀隆合作進(jìn)軍車用空調(diào)。2月7日,格力電器內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)了該說法,“格力確實(shí)要進(jìn)軍汽車空調(diào),包括汽車產(chǎn)品模具,電器、電容等相關(guān)的汽車產(chǎn)品都會做?!?/p>

  不過,奧維云網(wǎng)(AVC)研究院院長張彥斌則認(rèn)為,家用空調(diào)企業(yè)進(jìn)軍汽車空調(diào)有品牌和實(shí)力優(yōu)勢,但目前來看仍需要克服部分技術(shù)障礙。

  格力要進(jìn)軍汽車空調(diào)

  據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道,2月4日下午,董明珠透露了一項(xiàng)新計(jì)劃——格力汽車空調(diào)。董明珠表示,2017年,通過和珠海銀隆的合作,格力電器將正式進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域。她稱,格力的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年,并且產(chǎn)品非常不錯,但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性,此前格力一直未能找到好的突破口。珠海銀隆的純電動客車已進(jìn)入全國數(shù)十個城市,同銀隆的合作正是契機(jī)。“如果今年銀隆實(shí)現(xiàn)銷售300億元,生產(chǎn)3萬臺汽車,那就意味著我們賣3萬部汽車空調(diào)?!?/p>

  對于該項(xiàng)計(jì)劃,2月7日,格力相關(guān)內(nèi)部人士也在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時證實(shí),“格力確實(shí)要進(jìn)軍汽車空調(diào)。格力的車載空調(diào)經(jīng)過幾年的研究,現(xiàn)在技術(shù)和產(chǎn)品都已經(jīng)很成熟?!?/p>

  上述格力內(nèi)部人士還告訴記者,跟珠海銀隆合作正好是一個出口,讓格力更便利地進(jìn)軍汽車空調(diào)市場?!盁o論是做整機(jī)產(chǎn)品還是做汽車空調(diào)零配件,都在格力的主營業(yè)務(wù)范圍之內(nèi),當(dāng)然跟珠海銀隆的合作肯定是全成品(整機(jī))。其實(shí)不光是服務(wù)珠海銀隆,整個車載空調(diào)的市場,格力都是要進(jìn)軍的。”

  記者了解到,目前車用空調(diào)主要分為乘用車空調(diào)、大中型客車空調(diào)、軌道車空調(diào)以及冷藏車空調(diào)等。根據(jù)國內(nèi)汽車空調(diào)巨頭松芝股份(002454,SZ)2016年半年報(bào),大中型客車空調(diào)產(chǎn)品的毛利率高達(dá)40.43%,而汽車空調(diào)零配件業(yè)務(wù)的毛利率為20.68%。

  記者獲悉,在家用空調(diào)市場飽和的背景下,實(shí)際上美的也正將產(chǎn)品線往車用空調(diào)延伸,開始涉足車載臥式壓縮機(jī)產(chǎn)品等。

  張彥斌則告訴記者,車用空調(diào)的技術(shù)與家用空調(diào)還是有差異的,車用空調(diào)的使用環(huán)境更加復(fù)雜,要求壓縮機(jī)面積更小,但功率要更大。在過去幾年里,不少企業(yè)都在探討進(jìn)入,但相對而言,做得好的還是專業(yè)車用空調(diào)廠家。張彥斌認(rèn)為,家用空調(diào)企業(yè)進(jìn)軍汽車空調(diào)有實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢,但以現(xiàn)有的技術(shù)儲備還是不足以支撐,還需要做技術(shù)延伸和突破。

  另一位車用空調(diào)業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,家用空調(diào)進(jìn)軍汽車空調(diào)理論上有優(yōu)勢,但能否成功就不一定了。

  造車夢從未停止

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,盡管收購珠海銀隆失敗,董明珠以及格力的造車夢卻一直沒有停止,透過董明珠,目前格力電器與珠海銀隆的合作正在逐步加深。

  去年12月中旬,董明珠入股珠海銀隆,當(dāng)時她表示,對珠海銀隆的合作和支持絕不停步,“今天,我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里去?!睂?shí)際上,格力電器與珠海銀隆的合作不止汽車空調(diào),格力內(nèi)部人士2月7日在接受記者采訪時還透露,格力還會做汽車模具,電器、容等相關(guān)的汽車產(chǎn)品?!捌嚹>邚膬?nèi)到外都可以做,包括汽車用的鈑金件等各個方面?!?/p>

  2月6日晚間,天津市委書記李鴻忠,市委副書記、市長王東峰會見董明珠及珠海銀隆公司等一行,就加快在天津項(xiàng)目建設(shè)深入交談。王東峰與董明珠等人簽署該市與格力電器、珠海銀隆戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,欲攜手打造全國先進(jìn)的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  前述格力電器內(nèi)部人士也向記者證實(shí)了該戰(zhàn)略合作并表示,“格力電器主要做智能裝備,珠海銀隆做新能源?!?/p>

  目前看來,格力正在轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車領(lǐng)域,謀求多元化發(fā)展。張彥斌認(rèn)為,格力的多元化仍處于起步階段,格力正在各個領(lǐng)域作小嘗試,包括廚具、手機(jī)等,但多元化總體而言仍然局限在家電領(lǐng)域。不過在他看來,按照技術(shù)延伸循序漸進(jìn)的跨界模式也符合企業(yè)發(fā)展方向。

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