衛(wèi)星市場現(xiàn)狀及前景分析:空天地一體，蓄勢待發(fā)

• 方蔓桃 2023年8月9日 來源：百度 1233 80
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如果你想了解衛(wèi)星行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。重點分析了我國衛(wèi)星行業(yè)將面

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是基于衛(wèi)星通信的互聯(lián)網(wǎng)，是對傳統(tǒng)地面通信的重要補充之一。根據(jù)《“新基 建”之中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究白皮書》，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通過一定數(shù)量的衛(wèi)星形成規(guī)模組 網(wǎng)，從而輻射全球，構(gòu)建具備實時信息處理能力的大衛(wèi)星系統(tǒng)，是一種能夠完成向地面和 空中終端提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的新興網(wǎng)絡(luò)。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)具有覆蓋面積廣、低延時、低 成本等優(yōu)點，尤其適用于無基站覆蓋的海洋、沙漠及山區(qū)等偏遠地區(qū)，可作為傳統(tǒng)地面通 信的重要補充，未來有望成為主流的通信方式之一。

2021年國內(nèi)衛(wèi)星導航定位終端產(chǎn)品總銷量超5.1億臺，其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機出貨量達到3.43億臺，汽車導航后裝市場終端銷量達到477萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量達到681萬臺，各類監(jiān)控終端銷量達到317萬臺。在交通領(lǐng)域，目前全國超過780萬道路營運車輛、4萬多輛郵政快遞干線車輛、47000多艘船舶應(yīng)用北斗系統(tǒng);長江干線北斗增強系統(tǒng)基準站和水上助導航設(shè)施數(shù)量超過13106座;近500架通用航空器應(yīng)用北斗系統(tǒng)。

如果你想了解衛(wèi)星行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。重點分析了我國衛(wèi)星行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對衛(wèi)星行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

隨著國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開通，以空間信息為主的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成，成為國家經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”和“倍增器”。中國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值從2003年的40億元增長至2022年的5007億元，并首次突破5000億元，實現(xiàn)了快速增長。

從構(gòu)成上來看，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)一般由空間段、地面段和用戶段構(gòu)成： 空間段：以通信衛(wèi)星為主體，接收和轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星信號，提供用戶鏈路承載功能。本段提供信 息中繼服務(wù)的衛(wèi)星星座，包含一或多顆衛(wèi)星，這些衛(wèi)星可以工作在 GEO、MEO 或 LEO 軌 道，也可以同時包括 2 種或 2 種以上軌道類型的衛(wèi)星，衛(wèi)星之間可以有或沒有星間鏈路; 地面段：一般包括衛(wèi)星測控中心及相應(yīng)的衛(wèi)星測控網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)控制中心及各類信關(guān)站 (Gateway)等，提供饋電鏈路，起到連接地面核心網(wǎng)的作用，實現(xiàn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與公共通 信網(wǎng)的業(yè)務(wù)交互功能。其中衛(wèi)星測控中心及相應(yīng)的測控網(wǎng)絡(luò)負責保持、監(jiān)視和管理衛(wèi)星的 軌道位置和姿態(tài)、控制衛(wèi)星的星歷表等;系統(tǒng)控制中心負責處理用戶登記、身份確認、計 費和其他的網(wǎng)絡(luò)管理功能等;信關(guān)站負責呼叫處理、交換及與地面通信網(wǎng)的接口等; 用戶段：包括各類用戶終端設(shè)備及應(yīng)用場景的支持設(shè)施，如供用戶使用的手持機、便攜站、 機(船、車)載站等各種陸海空天通信終端。

近年來，我國衛(wèi)星導航、衛(wèi)星通信等衛(wèi)星應(yīng)用主要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域在國家大力推動科技創(chuàng)新及利好政策支持下，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大，未來有望保持快速增長態(tài)勢。從兩家企業(yè)的資產(chǎn)總額來看，2019-2023年第一季度華力創(chuàng)通的資產(chǎn)總額略微下降，由2019年的23.1億下降到2023年第一季度的22.77億，雷科防務(wù)的資產(chǎn)總額呈現(xiàn)波動上升，2019年資產(chǎn)總額為45.84億，2021年資產(chǎn)總額達到64.39億，2023年第一季度小幅減少到58.47億。

根據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會研究分析，2022年國內(nèi)衛(wèi)星導航定位終端產(chǎn)品總銷量約3.76億臺/套，其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機出貨量達到2.64億部，車載導航儀市場終端銷量超過1200萬臺，包括物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式、車載、高精度等在內(nèi)的各類定位終端設(shè)備銷量超過1億臺/套。

從衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈來看，衛(wèi)星應(yīng)用是其重要的環(huán)節(jié)之一，圍繞衛(wèi)星應(yīng)用方面來看，根據(jù)北京研精畢智信息咨詢有限公司的行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，當前衛(wèi)星通信是規(guī)模最大的衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，在市場產(chǎn)值和衛(wèi)星數(shù)量等方面占比最高。

中國衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場規(guī)模正穩(wěn)步擴大，發(fā)展趨勢也十分明顯，未來可期。中國政府將繼續(xù)推動衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和國際合作，推動衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)走向更高水平。

衛(wèi)星通信是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用之一，主要指通過或借助衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)通信，可廣泛應(yīng)用于移動用戶、遠程操作及相關(guān)前沿應(yīng)用領(lǐng)域。隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進步與大量資本投入，衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出巨大潛力。

衛(wèi)星工業(yè)屬于資本與技術(shù)密集型行業(yè)，涉及高端制造、航天軍工、通信等多個領(lǐng)域，其 發(fā)展與全球宏觀經(jīng)濟密切相關(guān)。

發(fā)射數(shù)量上，全球 LEO 軌道通信衛(wèi)星數(shù)量實現(xiàn)快速增長。自 2001 年至 2021 年，低地球 軌道(LEO)衛(wèi)星在年度發(fā)射航天器數(shù)量占比從 57% 迅速攀升至 97%，截至 2021 年 12 月，全球在軌衛(wèi)星已突破 5000 顆，其中，LEO 軌道衛(wèi)星占比超過 83%。LEO 在軌衛(wèi)星中， 通信衛(wèi)星占比達 66.80%，同時在巨型星座刺激下，相比 2001 -2005 年、2016 -2020 年， LEO 軌道通信衛(wèi)星數(shù)量增長了近 40 倍。

衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是商業(yè)航天的主要組成部分。全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)可分運載火箭、人造衛(wèi)星、載 人航天、深空探測及空間站五大方向，其中載人航天、深空探測及空間站產(chǎn)業(yè)尚處于萌 芽階段，整體規(guī)模較小，因此人造衛(wèi)星以及與衛(wèi)星發(fā)射相關(guān)的商業(yè)運載火箭產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了 目前太空經(jīng)濟的主體。

衛(wèi)星行業(yè)市場前景分析

當前，主要航天國家積極推進自身衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)，主要衛(wèi)星導航系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級、星座更新工作不斷取得進展;與此同時，美、歐、俄均加強導航、時頻領(lǐng)域前沿顛覆性技術(shù)的培育，促進技術(shù)發(fā)展與能力生成。另一方面，多系統(tǒng)競合博弈格局已經(jīng)形成，衛(wèi)星導航應(yīng)用市場的全球競爭將更趨激烈。

國際格局方面,目前全球以衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)為主體的航天領(lǐng)域基本形成美國、中國、俄羅斯、歐盟“一超三強”的格局,低軌衛(wèi)星星座由于具有傳輸時延小、鏈路損耗低、發(fā)射靈活、應(yīng)用場景豐富、整體制造成本低的特點,已成為大國競爭和博弈的新領(lǐng)域。長光衛(wèi)星自主研發(fā)的“吉林一號” 是目前全球最大的亞米級商業(yè)遙感衛(wèi)星星座;時空道宇目前在軌9顆衛(wèi)星,計劃于2025年完成72顆衛(wèi)星部署,建成后有望成為全球首個通導遙一體星座。

在衛(wèi)星應(yīng)用環(huán)節(jié),北斗技術(shù)與人工智能、室內(nèi)定位、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)融合,將通過終端產(chǎn)品和系統(tǒng)服務(wù)的集成化應(yīng)用,呈現(xiàn)出創(chuàng)新化發(fā)展的新形態(tài)。

面向未來，衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務(wù)性能的進一步提升、導航戰(zhàn)能力的增強是衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。前者隨著以涉及生命安全的全球智能應(yīng)用為代表的需求越來越強烈而顯得愈發(fā)重要;后者則始終是保障國家總體安全的重要基石與抓手。

隨著數(shù)字化時代的到來，衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)在媒體、通信、地理信息、航空航天等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其市場規(guī)模不斷擴大，行業(yè)迅速發(fā)展。2019-2021年兩家企業(yè)的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)收入相對穩(wěn)定，華力創(chuàng)通衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)收入在2-3億之間浮動，雷科防務(wù)在4-6億之間浮動，2022年兩家企業(yè)的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)收入分別下降到1.41億和3.54億。

目前新興巨型星座大多具有星上處理能力，可對接收的數(shù)據(jù)包進行解析、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)，而 不局限于透明轉(zhuǎn)發(fā)的工作模式。衛(wèi)星間可建立微波或激光鏈路，并且在運動過程中保持連 接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)包在衛(wèi)星間的轉(zhuǎn)發(fā)

可以預見，伴隨著相關(guān)政策和行業(yè)標準等進一步完善，衛(wèi)星應(yīng)用的商業(yè)化進程將進一步加快，其行業(yè)市場規(guī)模將持續(xù)擴大。

衛(wèi)星行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析衛(wèi)星行業(yè)未來來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘衛(wèi)星行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來，欲了解更多關(guān)于衛(wèi)星行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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