磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀 2023磷酸鐵鋰電池市場價格分析

• 周迅 2023年2月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1416 93
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分析指出，動力電池企業(yè)庫存量增加，一方面是近兩年來動力電池原材料價格大幅上行，使電池制造商和整車企業(yè)面臨更大的成本壓力，導致電池廠商和整車廠超前生產(chǎn)，提高庫存量，以應對原材料繼續(xù)漲價風險;另一方面，由于新能源汽車行業(yè)持續(xù)火爆，動力電池需求攀升，企業(yè)提

目前國內(nèi)主流的磷酸鐵鋰電池包體積利用率大概在60%左右，未來或能夠提升到70%以上。通過電芯和系統(tǒng)層級方面雙重努力，磷酸鐵鋰電池的整車續(xù)航從過去的300、400公里，已提升到現(xiàn)在的500到600公里，未來可能會提升到700公里甚至以上。

磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀 2023磷酸鐵鋰電池市場價格分析

相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有安全性高、成本低的特點，但同時也具有能量密度偏低、受低溫影響大的劣勢。而隨著目前先進的熱管理技術的應用，磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力已經(jīng)有了大幅提升。

分析指出，動力電池企業(yè)庫存量增加，一方面是近兩年來動力電池原材料價格大幅上行，使電池制造商和整車企業(yè)面臨更大的成本壓力，導致電池廠商和整車廠超前生產(chǎn)，提高庫存量，以應對原材料繼續(xù)漲價風險;另一方面，由于新能源汽車行業(yè)持續(xù)火爆，動力電池需求攀升，企業(yè)提前備貨，使得庫存水平再度提高。此外，在全球電動化背景下，我國動力電池產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)在海外的競爭力越來越強，動力電池出口數(shù)量持續(xù)上升，使得產(chǎn)量與裝車量之間進一步存在差距。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示：

出口方面，2022年，我國動力電池企業(yè)電池累計出口達68.1GWh，其中三元電池累計出口46.9GWh，占總出口68.9%;磷酸鐵鋰電池累計出口20.9GWh，占總出口30.7%。

從材料方面來看，磷酸鐵鋰電池在短期內(nèi)依然保持快速增長，2022年市場份額超越三元鋰達到55.6%。電芯材料價格在2022年年尾又出現(xiàn)一定幅度的上漲，低成本電池的市場優(yōu)勢進一步增強。

需要指出的是，2022年全年，我國動力電池產(chǎn)量與裝車量之間的差額為251.3GWh，扣除68.1GWh的出口量后，依然有183.2GWh的差額，若這部分電池全部為庫存電池產(chǎn)品，那么庫存電池就達到了全年電池裝車量的62%。

作為對比，2018-2021年，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量與裝車量差額分別為13.58GWh、23.17GWh、19.75GWh、65.19GWh。也就是說，2022年一年時間里，庫存電池產(chǎn)品數(shù)量翻了近3倍，遠高于此前同期的電池產(chǎn)量或裝車量。

磷酸鐵鋰市場價格變動情況來看，隨著2021年磷酸鐵鋰下游需求量持續(xù)增長，加之上游原材料碳酸鋰價格暴漲，磷酸鐵鋰價格表現(xiàn)為快速增長趨勢，截至2022年3月已超過15萬元每噸。目前來看，上游碳酸鋰價格仍有表現(xiàn)出下降趨勢，整體價格在短期內(nèi)將維持高位。從前兩個月新能源車產(chǎn)銷情況來看，需求整體維持高位，預計2022年價格下降幅度有限。

從磷酸鐵鋰產(chǎn)量來看，2016-2020年，我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量較為波動，但整體呈上升態(tài)勢。2020年，我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量為14.2萬噸，同比上升45.6%，2021年隨著下游新能源汽車產(chǎn)銷增長，磷酸鐵鋰需求裝機量三元電池，整體產(chǎn)量大幅度擴張，達41萬噸左右。預計隨著新能源汽車持續(xù)增長，磷酸鐵鋰產(chǎn)量仍有較大發(fā)展空間。

從就我國磷酸鐵鋰出貨量來看，2016-2020年，我國磷酸鐵鋰銷量持續(xù)上升態(tài)勢。2020年，我國磷酸鐵鋰銷量為12.4萬噸，同比上升40.9%。2021年以來，隨著新能源汽車銷量實現(xiàn)大幅度上升，我國磷酸鐵鋰出貨量大幅度增長，達45萬噸左右。

磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈逐步趨向于大化工體系，未來成本優(yōu)勢主要靠原材料自產(chǎn)、副產(chǎn)利用、自備能源、新工藝等方式構(gòu)筑，垂直一體化和副產(chǎn)利用的公司將會有明顯優(yōu)勢;加之鐵鋰屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，在以渣定產(chǎn)等政策引導下，未來工業(yè)級磷酸一胺稀缺度較高，擁有磷酸一胺產(chǎn)能的公司將會有顯著優(yōu)勢，預計隨著行業(yè)需求持續(xù)增長，行業(yè)市場集中度有望持續(xù)提升。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對磷酸鐵鋰電池相關企業(yè)和科研單位等的實地調(diào)查，對國內(nèi)外磷酸鐵鋰電池行業(yè)的供給與需求狀況、相關行業(yè)的發(fā)展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要磷酸鐵鋰電池品牌的發(fā)展狀況，以及未來中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應對策略。

報告還分析了磷酸鐵鋰電池市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關政策進行了介紹和政策趨向研判，是磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準確了解目前磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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