甲醇汽油,是指國標汽油和甲醇及添加劑按一定的體積(質量)比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環(huán)保燃料,是汽車用燃料替代品,它是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源,當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域,占全球原油總
甲醇汽油,是指國標汽油和甲醇及添加劑按一定的體積(質量)比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環(huán)保燃料,是汽車用燃料替代品,它是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源,當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域,占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種以煤代油的路徑,可以作為汽油的替代物從而實現(xiàn)對原油的部分替代。
甲醇汽油中的甲醇既是一種能源,又是汽油品質的改良劑和綠色增氧劑。由于甲醇含氧原子,使汽油充分燃燒,能有效降低汽車尾氣排放有害氣體總量的50%以上,有利于保護大氣環(huán)境。
近年來,國家有序組織甲醇汽油的推廣和使用,甲醇消費新途徑、新領域不斷拓寬,從而促進了甲醇生產迅速發(fā)展。2021年我國甲醇總產量預估在6728萬噸,較2020年增371萬噸,年增速在5.84%。
2022年仍有部分裝置投產,我國甲醇供應規(guī)模成功突破一億噸。截至11月,2022年新增產能主要包括安徽碳鑫(50萬噸/年)、寧夏寶豐(40萬噸/年)、南安陽順成(11萬噸/年)、山西鑫東亨(25萬噸/年)、內蒙古久(100萬噸/年)泰等共計九套裝置,新增產能主要分布在西北、華北、華東和華中地區(qū)。近兩年甲醇新增產能規(guī)模偏小,2022年則進一步縮減至306萬噸,促使我國甲醇市場總產能達到10197萬噸。
隨著我國甲醇市場產能和需求的不斷擴大,目前我國是全球甲醇最大的生產國和消費國。我國甲醇基本以內銷為主,出口規(guī)模相對偏小。
當今時代飛速發(fā)展,人們對能源的需求也越來越大,石油作為主要的能源卻面臨著產量下降、成本增長、污染環(huán)境等問題。石油資源是有限的,而人類的需求卻是無限增長的,如果不加以解決,將會嚴重影響到社會的經濟發(fā)展。如何尋找石油替代品,發(fā)展清潔高效綠色環(huán)保的新能源則是目前的問題所在。
我國作為煤炭大國在固體燃料方面的優(yōu)勢是顯而易見的,如何利用豐富的煤炭資源來生產液體燃料從而彌補石油短缺這一問題,是21世紀我們所面臨的挑戰(zhàn)。在這種時代背景下甲醇汽油就漸漸嶄露頭角,被人們所認識。
科學技術不斷更新,甲醇汽油的技術性能也在不斷突破,已經可以完全替代傳統(tǒng)的汽油燃料。而且甲醇汽油的使用,將有效調整能源結構,改善大氣環(huán)境,再加上國家政策的支持,甲醇汽油未來的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹?/p>
甲醇汽油的辛烷值高,抗爆性好,由于其自身含氧,燃燒熱效率高,在一定程度上增加了汽車的動力。同時甲醇本身是世界公認的清潔燃料,甲醇燃燒后主要形成水和二氧化碳,排放碳氫化合物遠遠低于汽、柴油。
國務院出臺的《2030年前碳達峰行動方案》明確要求,在2030年非化石能源的使用比例要達到25%,積極擴大包括甲醇在內的清潔能源在交通運輸領域的應用。
資料顯示,目前世界上約60%的甲醇是在中國境內生產和使用的,這方面中國已成為全球領先的國家。中國在2012年開始了一項甲醇汽車試驗,鼓勵汽車制造商開發(fā)在幾個城市運行的車型,同時收集了之后6年它們對經濟和環(huán)境影響的數據。結論是,甲醇汽車的能效比汽油汽車高21%,同時二氧化碳排放量減少26%。清潔生產的潛力是使甲醇成為理想燃料的原因。它不僅是一種更有效的能源使用方式,也是一種從空氣中清除現(xiàn)有二氧化碳的方式。
M25即甲醇占甲醇汽油比例為25%,甲醇占比越大,其利潤越大。早期一些企業(yè)正是為了追求利益的最大化,隨意配比。而甲醇汽油并非簡單地將甲醇與汽油混合,其中還需要配合甲醇汽油添加劑才能管用。經過專家的實驗及一系列應用發(fā)現(xiàn),甲醇只能添加到30%以下,才能保障通過添加一些技術成熟的甲醇汽油添加劑進去解決甲醇和汽油的互溶等問題,從而讓汽車的發(fā)動機、油泵等不受任何損傷,保證汽車的壽命。
甲醇就是煤化工的最好出路,甲醇汽油自然成為甲醇的最好出路。而甲醇汽油的使用,恰好符合現(xiàn)在節(jié)能減排的要求,可以有效降低PM2.5的排放?!俺雠_標準不僅有利于企業(yè)的良性發(fā)展,也為大范圍推廣打下基礎。”
面對人類的生存發(fā)展與資源短缺日益尖銳的矛盾,大力推進科技進步,開發(fā)可再生能源等節(jié)能減排新技術迫在眉睫,而清潔新能源的開發(fā)和利用已然成為全球各個國家的積極選擇,相信其中必會有甲醇汽油一席之地。
甲醇汽油行業(yè)報告對我國甲醇汽油行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內外甲醇汽油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了甲醇汽油行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于甲醇汽油產品生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國甲醇汽油行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國甲醇汽油行業(yè)市場運行形勢分析及投資盈利預測研究報告》。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及甲醇汽油行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
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2022-2027年中國甲醇汽油行業(yè)市場運行形勢分析及投資盈利預測研究報告
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