新能源汽車金融行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年6月16日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 752 45
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行業(yè)人士預(yù)計，2025年新能源車險保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險總保費(fèi)比例約為15.7%;預(yù)計2030年新能源車險保費(fèi)規(guī)模將達(dá)12790億元，占車險總保費(fèi)比例約為31.3%。

新能源汽車金融行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

車險作為消費(fèi)者購車后接觸到的第一個服務(wù)類產(chǎn)品，其剛需屬性及粘性使得它可以作為服務(wù)車主的入口。車企可以以車險為服務(wù)抓手，開拓更多高利潤的車后生態(tài)服務(wù)體系。

在新能源汽車銷售市場超預(yù)期增長，個性化、智能化的國潮新勢力品牌崛起之前，銀行業(yè)就早已開始布局。隨著造車新勢力的蓬勃發(fā)展，銀行的金融服務(wù)也在不斷跟進(jìn)升級。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

有分析認(rèn)為，車企相繼布局保險業(yè)，除了看好新能源車險巨大的市場潛力以外，更因為車險是汽車企業(yè)直接鏈接C端用戶的入口，既能打通車主用車生命全周期，也能培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)模式和增長空間。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，金融機(jī)構(gòu)可以在一定程度上借助相對成熟的供應(yīng)鏈、分銷渠道、汽車消費(fèi)金融等，把原有金融服務(wù)和傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)活動掛鉤，并適時調(diào)整金融產(chǎn)品，滿足企業(yè)的實際經(jīng)營轉(zhuǎn)變需求。從市場發(fā)展趨勢看，“自營+網(wǎng)絡(luò)+代理”正在成為新能源新品牌的渠道服務(wù)新模式。

中國銀保信數(shù)據(jù)顯示，新能源車保費(fèi)比傳統(tǒng)燃油車平均高出21%，其中一個重要因素是保險賠付率高，新能源車核心動力損毀率是燃油車的三倍。有新能源投資人告訴界面新聞，目前新能源車使用的都是鋰電池技術(shù)，無法避免起火的風(fēng)險，單從這個角度，保費(fèi)便無法降低。

新能源汽車金融行業(yè)市場前景

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背后，動力電池等高精尖核心部件研發(fā)升級，中國新能源汽車制造走向世界的遠(yuǎn)景以及綠色出行的新風(fēng)尚相互交織在一起，一同展示著這片藍(lán)海的無窮潛力。在能源革命和智能浪潮的推動下，汽車行業(yè)所面臨的轉(zhuǎn)變也給金融業(yè)帶來了機(jī)遇。

行業(yè)人士預(yù)計，2025年新能源車險保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險總保費(fèi)比例約為15.7%;預(yù)計2030年新能源車險保費(fèi)規(guī)模將達(dá)12790億元，占車險總保費(fèi)比例約為31.3%。

根據(jù)工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，明確新能源金融滲透要求：到2025年，新能源汽車銷量占總銷量20%左右;到2030年，這一占比提升到40%左右;到2035年，新能源汽車成為主流，占總銷量50%以上?！笆奈濉币?guī)劃明確提出，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在氫能等領(lǐng)域組織實施未來新能源金融產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃等。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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  2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

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