全球首款全碳纖維超級(jí)跑車 2020碳纖維材料行業(yè)投資前景及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2020年11月6日 WuYaNan來源：新浪 544 30
• 繁體

全球首款全碳纖維超級(jí)跑車亮相第三節(jié)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。5日，Apollo IE亮相第三屆進(jìn)博會(huì)。該款跑車獨(dú)特設(shè)計(jì)的碳纖維底盤、單體座艙及防撞結(jié)構(gòu)等，兼顧了安全性、抗扭剛性和輕量化。據(jù)悉，碳纖維是一種高強(qiáng)度、高模量的高性能纖維材料，碳纖維密度不到鋼的1/4、強(qiáng)度是鋼5

全球首款全碳纖維超級(jí)跑車

全球首款全碳纖維超級(jí)跑車亮相第三節(jié)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。5日，Apollo IE亮相第三屆進(jìn)博會(huì)。該款跑車獨(dú)特設(shè)計(jì)的碳纖維底盤、單體座艙及防撞結(jié)構(gòu)等，兼顧了安全性、抗扭剛性和輕量化。據(jù)悉，碳纖維是一種高強(qiáng)度、高模量的高性能纖維材料，碳纖維密度不到鋼的1/4、強(qiáng)度是鋼的5-7倍，廣泛應(yīng)用于航空航天、能源裝備、交通運(yùn)輸、體育休閑等領(lǐng)域。經(jīng)過多年的研發(fā)和約十年的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，我國(guó)建立起了自己的碳纖維技術(shù)體系和較完整的碳纖維產(chǎn)業(yè)，初步形成了產(chǎn)業(yè)化的碳纖維研發(fā)與生產(chǎn)平臺(tái)，逐步打破了日、美長(zhǎng)期的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷局面。

2020碳纖維材料行業(yè)投資前景及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

碳纖維可分為PAN基，瀝青基，粘膠基碳纖維，PAN基是當(dāng)今世界碳纖維發(fā)展的主流，占碳纖維市場(chǎng)的90%以上。碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化和石墨化處理而得到的微晶石墨材料，碳纖維具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐高溫、耐疲勞、抗腐蝕、導(dǎo)熱和導(dǎo)電等特性，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。

碳纖維除了應(yīng)用在航空航天等高技術(shù)領(lǐng)域外，還可用在文體用品、紡織機(jī)械、醫(yī)療器械生物工程和運(yùn)輸車輛等方面。目前，碳纖維材料在高速列車上的應(yīng)用還有一定的局限性，大多數(shù)產(chǎn)品仍處于研究開發(fā)階段，僅部分產(chǎn)品得到實(shí)際應(yīng)用，因此，應(yīng)用前景非常廣泛。

中國(guó)高性能碳纖維都依賴進(jìn)口，日本的碳纖維產(chǎn)量更是占全球市場(chǎng)份額的60%。2016年2月15日，中國(guó)突破日本管制封鎖研制出高性能碳纖維。

2018年2月，中國(guó)完全自主研發(fā)的第一條百噸級(jí)T1000碳纖維生產(chǎn)線在江蘇連云港開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)且運(yùn)行平穩(wěn)，標(biāo)志著我國(guó)高性能碳纖維再上一個(gè)新臺(tái)階，邁入了向更高品質(zhì)發(fā)展的新時(shí)代。

如今，中國(guó)碳纖維需求量一直維持穩(wěn)步上升趨勢(shì)，2018年國(guó)內(nèi)碳纖維市場(chǎng)需求為3.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32%，預(yù)計(jì)未來年復(fù)合增長(zhǎng)率為12%，在2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將達(dá)到3.89萬(wàn)噸。中國(guó)碳纖維行業(yè)目前仍處于發(fā)展初級(jí)階段，掌握高性能碳纖維研發(fā)核心技術(shù)并能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定、成本可控的規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)較少，絕大多數(shù)企業(yè)不能滿足航空航天的高端產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用需求，主要圍繞體育休閑等低端領(lǐng)域。在技術(shù)方面，制約中國(guó)碳纖維發(fā)展的主要原因是PAN原絲質(zhì)量不過關(guān)，還有生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備等問題導(dǎo)致碳纖維產(chǎn)品收率低下，生產(chǎn)成本較高。從中國(guó)碳纖維工業(yè)現(xiàn)狀來看，首先要提高原絲質(zhì)量，研制高純?cè)z，同時(shí)加強(qiáng)預(yù)氧化、碳化、石墨化設(shè)備及表面處理工程技術(shù)研究開發(fā)，盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)。

在中國(guó)碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中，國(guó)家給予了大力支持，極大地促進(jìn)了碳纖維行業(yè)發(fā)展。企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)也紛紛看好碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業(yè)帶來了刺激效應(yīng)，使其呈現(xiàn)出前所未有的新熱點(diǎn)和新動(dòng)態(tài)。同時(shí)，碳纖維行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，其并購(gòu)需求和活躍度也十分明顯。

預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)碳纖維的需求將達(dá)33000噸，國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)碳纖維材料市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至727億元。

中研普華研究院利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

想了解更多碳纖維行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)碳纖維行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告

  碳纖維是一種高強(qiáng)度、高模量的高性能纖維材料，碳纖維密度不到鋼的1/4、強(qiáng)度是鋼的5-7倍，廣泛應(yīng)用于航空航天、能源裝備、交通運(yùn)輸、體育休閑等領(lǐng)域。經(jīng)過多年的研發(fā)和約十年的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，我2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡