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為什么高鐵座位號沒有E?2020年軌道交通裝備行業(yè)市場深度分析

  • 2020年10月10日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合 887 55
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由于早期的飛機多是單通道的,一般每排有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,這樣就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中間位置的座位格局。

為什么高鐵座位號沒有E?

由于早期的飛機多是單通道的,一般每排有6個坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,這樣就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中間位置的座位格局。久而久之,A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。

高鐵二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中間位置,所以就只有ABCDF 五個字母,沒有字母“E”。

而高鐵一等座,是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于沒有中間的座位,當然就沒有代表中間座的字母“B”與“E”,而只剩下ACDF了。以此類推,一些高鐵車廂內(nèi)還設(shè)置了高端的商務(wù)座或VIP坐席,這樣的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三個字母。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年軌道交通裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析:

2017-2019年軌道交通裝備市場情況分析

一、軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模

根據(jù)2018年國務(wù)院印發(fā)的《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018—2020年)》,到2020年全國鐵路貨運量較2017年(36.9億噸)增加11億噸,增長30%。2019年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強度和規(guī)模,投產(chǎn)新線6800公里。可見未來我國鐵路裝備業(yè)市場還有增長空間。2018年,我國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模為9357.5億元,預(yù)計2019年超過1萬億元。

圖表:2016-2020年我國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華

二、"十四五"中國軌道交通裝備區(qū)域市場規(guī)模

軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運輸所需各類裝備的總稱,主要涵蓋了機車車輛、工程及養(yǎng)路機械、通信信號、牽引供電、安全保障、運營管理等各種機電裝備。發(fā)展“技術(shù)先進、安全可靠、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保”的軌道交通裝備,是提升交通運輸人流物流效率的保證,是實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好的有效途徑,對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有較強的帶動作用。

交通局隨著我國軌道交通建設(shè)的持續(xù)推進,以及國際市場的不斷拓展,我國軌道交通企業(yè)的發(fā)展前景相當廣闊,預(yù)計到2023年我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將增長到1.5萬億元。

三、2020-2025年中國軌道交通裝備市場規(guī)模預(yù)測

圖表:2020-2025年中國軌道交通裝備市場規(guī)模預(yù)測

數(shù)據(jù)來源:中研普華

2020年,預(yù)計我國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模為11803.1億元,預(yù)計2025年接近2萬億元,市場增長率在10%左右。

欲了解關(guān)于軌道交通裝備行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年軌道交通裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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