北京今日起逐步恢復國際航班直航 2020民用航空市場發(fā)展前景預測

• 2020年9月3日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 564 31
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北京今日起逐步恢復國際航班直航，9月2日，北京市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上宣布，為進一步方便人員往來，加快恢復生產生活秩序，按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制統(tǒng)一部署，經首都嚴格進京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制研究，決定自9月3日起穩(wěn)步有序恢復直航北京國際商業(yè)客運航班。

北京今日起逐步恢復國際航班直航

北京今日起逐步恢復國際航班直航，9月2日，北京市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上宣布，為進一步方便人員往來，加快恢復生產生活秩序，按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制統(tǒng)一部署，經首都嚴格進京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制研究，決定自9月3日起穩(wěn)步有序恢復直航北京國際商業(yè)客運航班。

我國旅游業(yè)及相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動2019年中國航空行業(yè)發(fā)展前景民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。

據中研普華產業(yè)研究院的研究報告《2020-2025年中國民用航空行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

到2020年，我國民航運輸機場總數將達到244個，新增機場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務，服務區(qū)域的人口數量占全國總人口的82%。據了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數的增長。如今，該人群數量已經是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。隨著中等收入群體對經濟的拉動，以及新技術帶來的飛機能力和效率的提升，預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。

國際民用航空市場：未來20年市場空間約6萬億美元。根據預測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預計新交付萬億美元，預計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

更多關于民用航空行業(yè)詳情可點擊查看中研普華產業(yè)研究院的研究報告《2020-2025年中國民用航空行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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