行車記錄儀市場規(guī)模分析 2020年行車記錄儀行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

• 2020年5月21日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 1129 72
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行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類，其中便攜性行車記錄儀又分為后視鏡行車記錄儀與數(shù)據(jù)行車記錄儀，這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點;而后裝車機一體式DVD行車記錄儀一般是專車專用

行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類，其中便攜性行車記錄儀又分為后視鏡行車記錄儀與數(shù)據(jù)行車記錄儀，這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點;而后裝車機一體式DVD行車記錄儀一般是專車專用，又分為前裝和后裝兩種，安裝這種記錄儀成本較高，改裝難度較大，但是安裝之后可以保持車內環(huán)境的美觀，此外，也有部分豪華車型在出廠時已經(jīng)安裝了行車記錄儀。

行車記錄儀市場規(guī)模分析

我國行車記錄儀市場的關注度逐步上升，市場發(fā)展迅速。據(jù)調查顯示，我國2016年全年行車記錄儀的銷量達到1400萬臺左右，到2020年銷量有望突破3500萬臺。

隨著電子產(chǎn)品智能化的發(fā)展和用戶使用習慣的變化，智能后視鏡應運而生。智能后視鏡以行車記錄儀為基礎，內置安卓等操作系統(tǒng)，延展了豐富的功能，如導航、電子狗、倒車影像、語音聲控及許多云服務。

2020年行車記錄儀行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現(xiàn)狀分析

據(jù)公安部統(tǒng)計，2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛，機動車保有量達3.48億輛，其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達2.6億輛;機動車駕駛人達4.35億人，其中汽車駕駛人3.97億人。

全國66個城市汽車保有量超過百萬輛。截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛(扣除報廢注銷量，下同)，增長8.83%。同時，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

私家車保有量首次突破2億輛。

2019年底全國新能源汽車保有量381萬輛截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。

根據(jù)行車記錄儀不同ADAS功能的需要，攝像頭的安裝位置也有不同。主要分為前視、后視、側視以及內置。實現(xiàn)自動駕駛時全套ADAS功能將安裝6個以上攝像頭，也帶來了車載攝像頭傳感器巨大的市場空間。

行車記錄儀前視攝像頭可以實現(xiàn)ADAS主動安全的核心功能如車道偏離預警、車輛識別應用、車輛識別、行人識別、道路標識識別等，應用較廣是目前開發(fā)的熱點。前視攝像頭一般安裝在后視鏡之后，采用55度左右的鏡頭來得到較遠的有效距離。前視攝像頭已經(jīng)涉及到主動安全，未來是自動緊急剎車(AEB)、自適應巡航(ACC)等主動控制功能的信號入口，安全等級較高。

盲點檢測一般使用超聲波雷達或者毫米波雷達實現(xiàn)，目前也逐漸有應用攝像頭實現(xiàn)盲點檢測。未來汽車的左右后視鏡或可能直接被攝像頭代替

車載攝像頭應用廣和成本低的特性，將成為未來汽車智能化中使用最多的傳感器。行車記錄儀行業(yè)相關政策也同時驅動著車載攝像頭的發(fā)展。

2015 年上半年我國車載攝像頭需求量為648萬顆，全年約為1300萬顆。未來5年隨著自主品牌汽車在智能駕駛上發(fā)力以及環(huán)視功能的逐漸滲透，我國攝像頭的市場需求將快速升溫。根據(jù)整車廠在ADAS的推進進度，我們預計2017、2018年的增速最為明顯。我們對國內的攝像頭需求進行了簡單測算。

假設：2015-2020年我國的乘用車復合增速為4%，到2020年乘用車全年銷量約為2490萬輛。

隨著行車記錄儀行業(yè)競爭的不斷加劇，國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的行車記錄儀行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行車記錄儀行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國行車記錄儀行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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