什么是倉儲?倉儲物流市場有哪些盈利模式？

• 2019年5月30日 ChenJunYi來源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 629 36
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倉儲是指通過倉庫對物資進(jìn)行儲存、保管以及倉庫相關(guān)儲存活動的總稱。它隨著物資儲存的產(chǎn)生而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。倉儲是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動的重要支柱。

土地增值是物流地產(chǎn)火爆的核心，巨頭沒有一個做實(shí)體公路運(yùn)輸?shù)?，籌得來資金用來買土地，迅速完成基建投資。那么隨著資本規(guī)模的不斷龐大，企業(yè)手頭的資產(chǎn)就成了香餑餑。所有者(即初期投資者)從政府手中以低價(jià)購得土地，等完成初期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，地價(jià)將會有一定的升值，而到物流園區(qū)正式運(yùn)營后，還將大幅上漲。對于經(jīng)營者(即物流運(yùn)營商)來說，土地的增值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于倉儲出租及各項(xiàng)增值服務(wù)的收入。

六、質(zhì)押監(jiān)管

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。

本來這種運(yùn)營模式將成為倉儲業(yè)新的亮點(diǎn)，這種業(yè)務(wù)模式存在先天不足：銀行方作為質(zhì)權(quán)人，本該對質(zhì)物的權(quán)屬問題負(fù)責(zé)。但由于這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，銀行實(shí)際上不具備審查的能力，而且也沒有清晰的行業(yè)規(guī)定到底誰來做質(zhì)物權(quán)屬的審查。

七、小結(jié)

倉儲業(yè)自古存在，在未來發(fā)展熱點(diǎn)為：

1、倉儲資源的深度整合與倉儲網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，倉儲業(yè)將進(jìn)入大調(diào)整、大整合、大重組時期，資源將集中。

2、倉配一體化與城鄉(xiāng)共同配送將向深度和廣度發(fā)展，做倉配不介入倉儲業(yè)等于自斷武功。

3、低溫倉儲與冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)結(jié)合，建設(shè)針對性適應(yīng)性強(qiáng)的各種類型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。

4、金融與倉儲保持規(guī)范持續(xù)發(fā)展，未來貨權(quán)和交割將是倉儲業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。

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