2018-2024年中國石油通信行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
石油通信行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析石油通信未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘石油通信行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、...
伊朗石油出口8月份開始顯著下降，因其亞洲主要客戶開始削減石油購買，以迎合美國試圖將伊朗出口降至零的要求，或者為了獲得美國政府的制裁減免。
伊朗石油出口8月份開始顯著下降，因其亞洲主要客戶開始削減石油購買，以迎合美國試圖將伊朗出口降至零的要求，或者為了獲得美國政府的制裁減免。
兩大主要因素有助于預估伊朗石油出口將降至多低
8月份，伊朗的原油和凝析油出口降至200萬桶/日以下，刷新逾一年來的最低水平。9月份這一趨勢還在繼續(xù)，分析師預計，一些伊朗客戶將進一步削減伊朗的石油購買。
展望未來，兩大主要因素有助于預估伊朗石油出口將降至多低。一個因素是，10月份以及美國開始實施制裁的11月份，中國、印度和歐洲將購買多少伊朗石油。另一個因素是，市場擔心，油輪跟蹤數(shù)據的可靠性下降，因為伊朗可能試圖使用一些“非常規(guī)”的方法，以讓其石油銷售保持正軌，比如關閉油輪上的跟蹤裝置。據說德黑蘭在2012-2015年前一輪制裁中使用了這一“解決方法”。
標普全球普氏能源資訊(S&PGlobalPlatts)本周發(fā)布的初步數(shù)據顯示，9月1日-15日，伊朗的原油和凝析油出口平均為169萬桶/日，相比8月1日-15日的148萬桶/日意外增加近20萬桶/日。
伊朗主要客戶是否會大幅削減伊朗石油的購買量?
伊朗的主要客戶中國和印度可能不會大幅削減他們的伊朗原油進口。但面對美國的壓力，印度可能削減部分伊朗進口。印度希望繼續(xù)進口伊朗石油，因伊朗給予印度買家一些折扣和刺激措施。目前，印度政府正艱難地應對油價上漲及當?shù)刎泿刨H值，這進一步加重了印度石油進口的負擔。
9月份的前半月，印度自伊朗的進口降至11.43萬桶/日，而8月份前半月為13.43萬桶/日。普氏能源預計，印度國有煉油廠在本月下半月將恢復伊朗石油的購買。該機構預計，8月份印度自伊朗的石油進口平均為42.87萬桶/日。
印度正尋求美國的制裁減免，預計該國9月份和10月份自伊朗的石油進口量為36萬桶/日-37萬桶/日，比4月份到8月份的平均水平65.8萬桶/日減少45%。
而普氏能源數(shù)據顯示，9月1日-15日，中國自伊朗的石油進口大幅上漲至81.33萬桶/日，相比8月1日-15日的46.63萬桶/日幾乎翻倍。整個8月份，中國自伊朗的石油進口平均為50.50萬桶/日。
伊朗對歐洲的石油出口在9月份前半月也大幅上漲，來自意大利、西班牙和土耳其的購買保持平穩(wěn)。盡管土耳其可能會繼續(xù)購買伊朗石油，分析人士普遍預計，在意大利、西班牙和法國的歐盟公司將切斷與伊朗的石油貿易，因他們擔心會被隔離于美國的金融體系之外。
今年早些時候的初步預估顯示，伊朗可能會損失近50萬桶/日的石油產量，但最近幾周分析人士警告稱，伊朗損失可能會超過100萬桶/日。
石油市場供應進一步收緊可能推升油價
首席石油分析師AmritaSen預計，伊朗的石油出口將從2017年的平均水平下降150萬/日至170萬桶/日——從今年年初的近270萬桶-280萬桶/日降至今年年底的100萬桶-120萬桶/日，石油市場供應的進一步收緊可能會推升油價至90美元/桶。
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