2018年8月suv汽車銷量排行榜 冠軍依舊是哈弗H6

• 2018年9月11日 GuoMeng來源：騰訊財經(jīng) 威帥車市 1433 95
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  2018-2023年中國集裝箱裝卸車行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略分析報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

8月SUV銷量榜冠軍依舊是哈弗H6，不過相比上月，哈弗H6的銷量并沒有明顯反彈，增長幅度在1000輛左右，以25582輛(長城官方銷量快報給出的數(shù)據(jù)是26697輛，統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)不同)的銷量險勝大眾途觀，暫時保住了SUV銷量榜冠軍。

中國8月份乘用車銷量179萬輛

據(jù)中汽協(xié)，中國8月份乘用車銷量179萬輛，同比下降4.6%，8月份汽車銷量210萬輛，同比下降3.8%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2018年7月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈下降，環(huán)比降幅更為明顯。7月，乘用車共銷售158.95萬輛，環(huán)比下降15.19%，同比下降5.30%。這是十年來中國乘用車市場首次真正意義上出現(xiàn)負(fù)增長。

據(jù)華爾街見聞報道，長城證券在最新研報中表示，8月車市負(fù)增長其實是在預(yù)期之內(nèi)的，購置稅減免政策完全退出，宏觀經(jīng)濟(jì)下滑，中美貿(mào)易摩擦，對 2018年的汽車消費都產(chǎn)生了負(fù)面影響，并且8月的基數(shù)相對較高。

汽車銷量的慘淡不僅僅出現(xiàn)在中國，全球主要市場幾乎全都如此。今年以來美歐日汽車銷量均表現(xiàn)疲軟，部分知名車企的明星車型銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。是美國、日本等主要汽車市場銷量下滑，嚴(yán)重影響到全球車市增速。

2018年8月suv汽車銷量排行榜

9月10日下午，中國乘聯(lián)會發(fā)布了8月中國市場汽車銷量排行榜。8月份中國市場狹義乘用車(轎車、SUV、MPV)零售銷量為173.4萬輛，同比下滑7.4%，轎車、SUV和MPV零售銷量分別同比下滑5.9%、8.5%、10.8%，整體呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。

8月SUV銷量榜冠軍依舊是哈弗H6，不過相比上月，哈弗H6的銷量并沒有明顯反彈，增長幅度在1000輛左右，以25582輛(長城官方銷量快報給出的數(shù)據(jù)是26697輛，統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)不同)的銷量險勝大眾途觀，暫時保住了SUV銷量榜冠軍。不過，相比7月還有2000多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢，8月哈弗H6和大眾途觀之間的差距僅有229輛，領(lǐng)先優(yōu)勢非常微弱，照此趨勢發(fā)展下去，大眾途觀力壓哈弗H6登頂?shù)娜兆右呀?jīng)指日可待。

8月SUV銷量排行榜數(shù)據(jù)：

以下簡單介紹8月份銷量前五的SUV車型：

NO.1 哈弗H6

8月銷量：25582輛

廠家指導(dǎo)價：10.30-14.68萬

“多生孩子好打架”這個道理不用對哈弗多解釋，單看繁雜的H6家族就知道它有多看重家族勢力。作為哈弗旗下的絕對當(dāng)家車型，哈弗H6想盡各種辦法搶占并守住每一寸能涉及的土地，哈弗H6 超豪型就是為了提升產(chǎn)品競爭力而來的。每一場SUV盛宴都少不了哈弗H6的身影，這一次也不例外。

NO.2 途觀

8月銷量：25353輛

廠家指導(dǎo)價：19.98-23.78萬

途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型，已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名。大眾途觀在這個級別依舊算是享有霸主地位，大空間以及動力配置等優(yōu)點很突出、很誘人，并且保有量大，用起來也比較放心。

NO.3 寶駿 510

8月銷量：25293輛

廠家指導(dǎo)價：5.48-7.68萬

在這個看臉的時代，有個高顏值的外表是很重要。在這一方面，寶駿510可以說表現(xiàn)很自信，首先外觀的設(shè)計足夠搶眼，分體式前大燈、懸浮式車身、動感的造型等時下流行的時尚元素集一身，這點就可以吸引到大量追求個性的年輕消費者。

NO.4 傳祺 GS4

8月銷量：20106輛

廠家指導(dǎo)價：8.98-16.18萬

廣汽傳祺新款GS4提供12款車型給消費者選擇。新車主要是在外觀上更新了傳祺家族式設(shè)計語言，作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，傳祺GS4的顏值在廣汽家族里一直是領(lǐng)頭羊。新款GS4并沒有進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，但重新修飾了細(xì)節(jié)之處，讓新車看起來更加精致。

NO.5 博越

8月銷量：18342輛

廠家指導(dǎo)價：9.88-15.98萬

吉利是一個善于傾聽消費者聲音的車企，他們很在意博越老客戶對于車型的提升建議，而我們看到2018款車型的改變很多都是來自消費者的心聲。外觀設(shè)計更加運動，內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感，而車載系統(tǒng)也變得更加智能，一切都是如此貼心。

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