2018-2023年中國(guó)集裝箱裝卸車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
8月SUV銷量榜冠軍依舊是哈弗H6,不過(guò)相比上月,哈弗H6的銷量并沒(méi)有明顯反彈,增長(zhǎng)幅度在1000輛左右,以25582輛(長(zhǎng)城官方銷量快報(bào)給出的數(shù)據(jù)是26697輛,統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同)的銷量險(xiǎn)勝大眾途觀,暫時(shí)保住了SUV銷量榜冠軍。
中國(guó)8月份乘用車(chē)銷量179萬(wàn)輛
據(jù)中汽協(xié),中國(guó)8月份乘用車(chē)銷量179萬(wàn)輛,同比下降4.6%,8月份汽車(chē)銷量210萬(wàn)輛,同比下降3.8%。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2018年7月,乘用車(chē)銷量環(huán)比和同比均呈下降,環(huán)比降幅更為明顯。7月,乘用車(chē)共銷售158.95萬(wàn)輛,環(huán)比下降15.19%,同比下降5.30%。這是十年來(lái)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)首次真正意義上出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
據(jù)華爾街見(jiàn)聞報(bào)道,長(zhǎng)城證券在最新研報(bào)中表示,8月車(chē)市負(fù)增長(zhǎng)其實(shí)是在預(yù)期之內(nèi)的,購(gòu)置稅減免政策完全退出,宏觀經(jīng)濟(jì)下滑,中美貿(mào)易摩擦,對(duì) 2018年的汽車(chē)消費(fèi)都產(chǎn)生了負(fù)面影響,并且8月的基數(shù)相對(duì)較高。
汽車(chē)銷量的慘淡不僅僅出現(xiàn)在中國(guó),全球主要市場(chǎng)幾乎全都如此。今年以來(lái)美歐日汽車(chē)銷量均表現(xiàn)疲軟,部分知名車(chē)企的明星車(chē)型銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。是美國(guó)、日本等主要汽車(chē)市場(chǎng)銷量下滑,嚴(yán)重影響到全球車(chē)市增速。
2018年8月suv汽車(chē)銷量排行榜
9月10日下午,中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了8月中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷量排行榜。8月份中國(guó)市場(chǎng)狹義乘用車(chē)(轎車(chē)、SUV、MPV)零售銷量為173.4萬(wàn)輛,同比下滑7.4%,轎車(chē)、SUV和MPV零售銷量分別同比下滑5.9%、8.5%、10.8%,整體呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
8月SUV銷量榜冠軍依舊是哈弗H6,不過(guò)相比上月,哈弗H6的銷量并沒(méi)有明顯反彈,增長(zhǎng)幅度在1000輛左右,以25582輛(長(zhǎng)城官方銷量快報(bào)給出的數(shù)據(jù)是26697輛,統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同)的銷量險(xiǎn)勝大眾途觀,暫時(shí)保住了SUV銷量榜冠軍。不過(guò),相比7月還有2000多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),8月哈弗H6和大眾途觀之間的差距僅有229輛,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常微弱,照此趨勢(shì)發(fā)展下去,大眾途觀力壓哈弗H6登頂?shù)娜兆右呀?jīng)指日可待。
8月SUV銷量排行榜數(shù)據(jù):
以下簡(jiǎn)單介紹8月份銷量前五的SUV車(chē)型:
NO.1 哈弗H6
8月銷量:25582輛
廠家指導(dǎo)價(jià):10.30-14.68萬(wàn)
“多生孩子好打架”這個(gè)道理不用對(duì)哈弗多解釋,單看繁雜的H6家族就知道它有多看重家族勢(shì)力。作為哈弗旗下的絕對(duì)當(dāng)家車(chē)型,哈弗H6想盡各種辦法搶占并守住每一寸能涉及的土地,哈弗H6 超豪型就是為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力而來(lái)的。每一場(chǎng)SUV盛宴都少不了哈弗H6的身影,這一次也不例外。
NO.2 途觀
8月銷量:25353輛
廠家指導(dǎo)價(jià):19.98-23.78萬(wàn)
途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國(guó)SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名。大眾途觀在這個(gè)級(jí)別依舊算是享有霸主地位,大空間以及動(dòng)力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人,并且保有量大,用起來(lái)也比較放心。
NO.3 寶駿 510
8月銷量:25293輛
廠家指導(dǎo)價(jià):5.48-7.68萬(wàn)
在這個(gè)看臉的時(shí)代,有個(gè)高顏值的外表是很重要。在這一方面,寶駿510可以說(shuō)表現(xiàn)很自信,首先外觀的設(shè)計(jì)足夠搶眼,分體式前大燈、懸浮式車(chē)身、動(dòng)感的造型等時(shí)下流行的時(shí)尚元素集一身,這點(diǎn)就可以吸引到大量追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。
NO.4 傳祺 GS4
8月銷量:20106輛
廠家指導(dǎo)價(jià):8.98-16.18萬(wàn)
廣汽傳祺新款GS4提供12款車(chē)型給消費(fèi)者選擇。新車(chē)主要是在外觀上更新了傳祺家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車(chē)型,傳祺GS4的顏值在廣汽家族里一直是領(lǐng)頭羊。新款GS4并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整,但重新修飾了細(xì)節(jié)之處,讓新車(chē)看起來(lái)更加精致。
NO.5 博越
8月銷量:18342輛
廠家指導(dǎo)價(jià):9.88-15.98萬(wàn)
吉利是一個(gè)善于傾聽(tīng)消費(fèi)者聲音的車(chē)企,他們很在意博越老客戶對(duì)于車(chē)型的提升建議,而我們看到2018款車(chē)型的改變很多都是來(lái)自消費(fèi)者的心聲。外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感,而車(chē)載系統(tǒng)也變得更加智能,一切都是如此貼心。
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