Uber聘請(qǐng)前美林證券高管擔(dān)任CFO 明年沖刺IPO

• 2018年8月23日 WuYaNan來源：騰訊網(wǎng) 943 59
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  2018-2024年休閑型電動(dòng)車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，休閑型電動(dòng)車市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，休閑型電動(dòng)車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，休閑型電動(dòng)車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

本周二，這家共乘公司宣布其新任首席財(cái)務(wù)官為Nelson J. Chai。此前，他曾擔(dān)任美林證券(Merrill Lynch)的首席財(cái)務(wù)官，最近擔(dān)任總部位于芝加哥的保險(xiǎn)和保修服務(wù)提供商Warranty Group的首席執(zhí)行官。

本周二，這家共乘公司宣布其新任首席財(cái)務(wù)官為Nelson J. Chai。此前，他曾擔(dān)任美林證券(Merrill Lynch)的首席財(cái)務(wù)官，最近擔(dān)任總部位于芝加哥的保險(xiǎn)和保修服務(wù)提供商Warranty Group的首席執(zhí)行官。

Chai的經(jīng)驗(yàn)正是Uber實(shí)現(xiàn)一次成功的IPO所需要的。去年，Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西表示自己的計(jì)劃里包括了IPO。他預(yù)計(jì)這次IPO會(huì)在2019年進(jìn)行。

通往IPO的道路可能需要Uber勒緊褲腰帶，而Chai的職務(wù)就體現(xiàn)在這方面。

Uber于8月15年匯報(bào)了今年第二季度的凈收入為27億美元，相比上一季度增加了8%，比去年同一季度增加了51%。

公司的總交易額達(dá)到了120億美元，季度同比增長為6%，年同比增長為41%。然而第二季度的虧損也從上一季度的3.04億美元增加到了4.04億美元。

Chai在Warranty Group任職之前，他還在CIT Group擁有5年的工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)他還擔(dān)任過Merrill Lynch、NYSE Euronext(紐約證券交易所的母公司)以及Archipelago Holdings(美國第一家純數(shù)字證券交易所)的首席財(cái)務(wù)官。

科斯羅薩西表示：“我非常歡迎Nelson這樣經(jīng)驗(yàn)豐富、深思熟慮的人加入公司。對(duì)我和整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)而言，他是一個(gè)優(yōu)秀的合作者，因?yàn)槲覀兗磳⒊蔀橐患疑鲜泄??！?/p>

Uber首席品牌官博佐瑪圣約翰(Bozoma Saint John)在Uber任職一年后，于今年6月份離開了該公司。上個(gè)月，Uber首席人力資源官連恩候瑟(Liane Hornsey)辭職，此前路透社報(bào)道稱她曾因處理種族歧視投訴問題而受到調(diào)查。

在上一輪風(fēng)險(xiǎn)投資中，Uber的估值為690億美元。然而，今年早些時(shí)候，軟銀以480億美元的估值購買了該公司的股票，這一大幅折扣讓人對(duì)該公司在IPO時(shí)的估值產(chǎn)生了疑問。

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