2018-2023年中國電動汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
隨著電池成本下降,充電配套基礎設施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策及市場的雙重支持下,經過十余年的飛速發(fā)展,也形成了從上游原材料供應...
據(jù)悉,其所謂的資金來源或為沙特阿拉伯主權財富基金PIF。然而,現(xiàn)實很殘酷,私有化計劃消息傳出不久,負面接踵而來。特斯拉私有化究竟出于怎樣的考慮?在私有化這條路上究竟會有怎樣的收場?
近日來,埃隆·馬斯克關于特斯拉私有化的言論喧囂塵上。馬斯克在其推特上表示:“考慮以每股 420 美元的價格把特斯拉私有化,資金問題已經解決。”
據(jù)悉,其所謂的資金來源或為沙特阿拉伯主權財富基金PIF。然而,現(xiàn)實很殘酷,私有化計劃消息傳出不久,負面接踵而來。特斯拉私有化究竟出于怎樣的考慮?在私有化這條路上究竟會有怎樣的收場?
逃離華爾街?
資本市場中,特斯拉呈現(xiàn)出兩極分化的評價,有人捧,有人殺。在過去十幾年,數(shù)次因資本困境走到破產邊緣,又數(shù)次化險為夷。
然而“福大命大”、“大難不死必有后福”這種話是不適合資本市場的,更加不適合率性而為、追求完美、行事偏執(zhí)甚至瘋狂的馬斯克。
從2016年3月開始,著名做空機構香櫞盯上了特斯拉,認為特斯拉的產能很難得到改善,股價最終將降至100美元。從那時起,特斯拉就取代了蘋果公司,名列做空榜首位。
2016年5月,曾做空過安然公司的大空頭吉姆·查諾斯也加入了特斯拉空方陣營。直到2018年,他一直持續(xù)表達著對特斯拉的負面評價,認為特斯拉財務審計存在問題、杠桿率過高、高管團隊不穩(wěn)定,盈利前景堪憂。
雖然空頭們的意見不時會影響特斯拉的股價,但公開資料顯示,2017年,特斯拉仍然頑強上漲了44%,也使空頭基金損失了37億美元。這個數(shù)字是機構做空蘋果、亞馬遜、Netflix的總和。這樣的挫敗并沒有讓空頭放棄。在那之后,又相繼有摩根凱瑞、SCM、Rocker Partners等機構入局。
2018年年初,空頭一度縮減了倉位,但從2018年4月開始,空頭又開始大規(guī)模加倉。到今年7月,特斯拉的空頭頭寸已占其在外流通股的27.5%。
據(jù)華爾街日報報道,2018年,做空機構已累計向特斯拉投入了130億美元,但僅2018年,空頭們就損失了超過30億美元。8月2日,特斯拉發(fā)布了第二季度財報。雖然特斯拉仍舊虧損7.1億美元,但二季度營收突破了40億美元,較去年同期增加了43.4%。財報發(fā)布后,特斯拉股價繼續(xù)上漲。
在這種背景下,馬斯克一旦宣布特斯拉私有化,將會給空頭帶來致命一擊。據(jù)公開資料,當日特斯拉以上漲11%報收后,空頭當天的賬面損失就超過了8億美元。如果特斯拉股價如愿上漲到了420美元,不少空頭機構很可能將面臨爆倉。
私有化如何收場?
當?shù)貢r間8月7日,馬斯克發(fā)布特斯拉私有化推文之后,當天特斯拉股價應聲上漲11%至379.57美元,市值飆升至644億美元。而截至上周五收盤,特斯拉股價較宣布私有化前下跌19%,至305.5美元,十天內市值蒸發(fā)了120億美元。
8月14日,馬斯克發(fā)布一封公開信表示,特斯拉私有化的資金來自于沙特主權財富基金,并表示沙特主權基金擁有足夠的資金來完成這項交易。不過,沙特主權財富基金是否愿意出手,還存在很大的疑問。
8月20日,路透社消息報道,有知情人士稱,與特斯拉私有化計劃相比,沙特阿拉伯主權財富基金PIF更傾向與另外一家豪華電動汽車制造商Lucid Motors進行談判。上述消息人士還指出,沙特阿拉伯主權財富基金PIF甚至已經和Lucid Motors起草了一份投資意向書。
據(jù)悉,這項投資或將超過10億美元,而能夠得到全額注資將取決于Lucid Motors能否如期達成量產上市。如果沙特阿拉伯主權財富基金PIF選擇注資Lucid Motors,那么特斯拉的私有化計劃或將推遲或擱淺。
業(yè)內人士分析,私有化有以下兩種可能。
一種是馬斯克成功地將特斯拉私有化。這將是有史以來資金規(guī)模最大的杠桿收購,因為馬斯克表示,當所有人都專注于執(zhí)行,堅持長期使命,并且人們沒有錯誤的動機試圖傷害特斯拉的長期目標時,這家公司就處于最佳狀態(tài)。所以如果成功私有化,至少會有3點益處。首先是每股420美元的價格出售股份將比Q2財報的電話會議后的股價高出了20%。其次是所有員工都繼續(xù)成為公司股東,并且仍然能夠定期出售股票并行權。三是特斯拉的外部和員工股東,大概每6個月就有一次出售或者買入股票的機會。
另一種是馬斯克在說“氣話”。按每股420美元的私有化價格,特拉斯的市值為713億美元,馬斯克自身的凈資產也僅為220億美元。據(jù)公開財報,特斯拉目前現(xiàn)金儲備已下降至22億美元,凈現(xiàn)金流持續(xù)為負。持續(xù)地“燒錢”必然引發(fā)金主的不滿和擔憂。
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