滬地鐵第5000輛 “黑科技”打造乘車環(huán)境配備多種硬件保障

• 2018年7月20日 ZhouXun來源：中國新聞網(wǎng) 搜狐網(wǎng)綜合 535 29
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  2018-2024年地鐵剎車片市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  地鐵剎車片行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析地鐵剎車片未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘地鐵剎車片行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

上海地鐵2號線最新型號地鐵列車在上海軌道交通北翟路停車場亮相，標志著上海地鐵列車正式進入5000輛規(guī)模新時代。第5000輛列車不僅用“黑科技”打造更安全、更舒適的乘車環(huán)境，同時也為2號線增能提供硬件保障。

7月19日，一列身著翠綠色色標腰帶的上海地鐵2號線最新型號地鐵列車在上海軌道交通北翟路停車場亮相，標志著上海地鐵列車正式進入5000輛規(guī)模新時代。第5000輛列車不僅用“黑科技”打造更安全、更舒適的乘車環(huán)境，同時也為2號線增能提供硬件保障。

上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長俞光耀表示，上海地鐵日均千萬客流已成新常態(tài)，城市軌道交通正處于超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)運營發(fā)展過程中，第5000輛列車的到來，意義非同凡響，是萬輛列車的“半山腰”，它是實現(xiàn)線路增能的堅實保障，也是對既有線路的有益補充。

“在安全性能上，這輛列車的車身采用全焊接鋁合金設(shè)計，增加了車體強度，耐火安全等級也有所提升?！鄙虾Ｉ晖ǖ罔F維保公司車輛分公司副總經(jīng)理陳朝告訴記者，列車還采用“雙重保護”，在原有的繼電器邏輯回路上，增加無觸點控制單元邏輯回路，有效降低單點故障對列車運營的影響。

此外，列車還裝有“黑匣子”，即獨立事故備份記錄設(shè)備，用于記錄列車運行過程中如牽引制動狀態(tài)、列車運行模式等在內(nèi)的關(guān)鍵信息，幫助技術(shù)人員判別故障、追溯原因，進一步提高排除故障的效率和準確性。

在車廂內(nèi)的多處位置，也增設(shè)了高分辨率LCD顯示器和雙面LED乘客顯示器。在大客流情況下，乘客舉目即可及時了解列車運行信息?！傲熊囀褂米冾l空調(diào)，同時在車廂內(nèi)還有USB充電接口，都是為給乘客提供更好的出行體驗。”陳朝說。

在地鐵上投放廣告有什么優(yōu)勢和劣勢?

每天數(shù)以百計的流動人群，較為封閉的廣告場景，讓地鐵除了承擔(dān)交通功能外，也成為一個巨大的信息傳遞渠道。

然而投放地鐵廣告除了優(yōu)勢外，也有其劣勢：人們在工作日和周末同一時間段有不同的出行目的，而不同的出行目的，會影響他們對廣告的注意、理解和記憶，影響廣告效果的實現(xiàn)。

此外，不同的受眾的心理特點是不相同的，即使是同一個廣告受眾也會因出行目的的不同而擁有不同的心理狀況，這進而會影響到地鐵廣告的傳播效果。

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