我國(guó)降低車(chē)輛進(jìn)口關(guān)稅

• 2018年5月23日 LiuDaiFeng來(lái)源：新浪 870 53
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  2018-2023年中國(guó)座椅滑軌市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。座椅滑軌行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

我國(guó)降低進(jìn)口關(guān)稅

我國(guó)降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，特斯拉在華大降價(jià)

5月22日下午，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)公告稱，自2018年7月1日起，降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車(chē)整車(chē)稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車(chē)零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

自1986年將關(guān)稅和進(jìn)口調(diào)節(jié)稅合并征收，到2016年7月1日進(jìn)口整車(chē)關(guān)稅稅率鎖定在25%，我國(guó)已經(jīng)歷九次汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整。

財(cái)政部表示，降稅后，我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間，已比同處于發(fā)展中的國(guó)家平均水平低。

多個(gè)品牌車(chē)紛紛表示歡迎，特斯拉反應(yīng)最溜

特斯拉搶占先機(jī)。自7月1日起，特斯拉在華銷售的車(chē)型將全面降價(jià)，根據(jù)不同的車(chē)型，降價(jià)幅度從4萬(wàn)元到9萬(wàn)元不等。其中，特斯拉MXP100D的降價(jià)幅度超過(guò)9萬(wàn)元。

賓利，保時(shí)捷，豐田，大眾汽車(chē)也紛紛表示，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放表示歡迎，將評(píng)估進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響并采取相應(yīng)行動(dòng)。

降稅對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是福利

4月10日，國(guó)家主席習(xí)近平出席博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式時(shí)表示，今年，我們將相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅。政府工作報(bào)告中也指出，下調(diào)汽車(chē)、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅。要以更大力度的市場(chǎng)開(kāi)放，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和貿(mào)易平衡發(fā)展，為消費(fèi)者提供更多選擇。

降低關(guān)稅并且增加平行進(jìn)口交易量，才能真正降低進(jìn)口車(chē)價(jià)格。這會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，從而對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格(特別是中高檔汽車(chē))產(chǎn)生影響，出現(xiàn)不同幅度下調(diào)。

汽車(chē)行業(yè)資深分析師賈新光認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有國(guó)產(chǎn)車(chē)、合資車(chē)、進(jìn)口車(chē)，三者呈互補(bǔ)性。此次下調(diào)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅對(duì)高級(jí)房車(chē)或小眾車(chē)型影響比較大。此外，降低零部件稅率也有利于國(guó)產(chǎn)車(chē)降成本，因?yàn)橹袊?guó)零部件進(jìn)口的需求較大，這次降稅使國(guó)產(chǎn)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力仍保持一定水平，讓國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)均衡發(fā)展。

降低關(guān)稅實(shí)際上減少了原來(lái)的保護(hù)措施，在一定程度上可以形成國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)很多消費(fèi)者都是好事。

降稅是明智之選

財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)維護(hù)多邊貿(mào)易體制，此次降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的重大舉措。降稅后，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)不斷地有競(jìng)爭(zhēng)力有規(guī)模，引起了一個(gè)比較良性的競(jìng)爭(zhēng)，將有利于推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)品提質(zhì)增效，豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給，滿足人民群眾多樣化需求，給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn)。

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