2018-2023年中國交通投資行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
交通投資研究報告對交通投資行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的交通投資資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
莞惠城軌于今日實現(xiàn)全線運營。記者從廣鐵集團惠州車務段和珠三角城際公司獲悉，莞惠城際鐵路常平東-道滘段于12月28日正式開通運營，城際列車將實行新運行圖，計劃每天開行動車31對。
（圖片與新聞無關）
莞惠城軌全線開通！東莞腹地與惠州鬧市間，一個半小時可達。
莞惠城軌于今日實現(xiàn)全線運營。記者從廣鐵集團惠州車務段和珠三角城際公司獲悉，莞惠城際鐵路常平東-道滘段于12月28日正式開通運營，城際列車將實行新運行圖，計劃每天開行動車31對，12月27日8時起，旅客可通過鐵路12306官方網(wǎng)站購票。至此，莞惠城軌全線開通運營。東莞腹地與惠州鬧市間，一個半小時可達。
記者了解到，莞惠城際鐵路小金口-道滘全程103.1公里。其中，常平東-道滘段線路全長44.2公里，該線路由東莞市常平東站引出，經(jīng)大朗鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)至東莞市區(qū)，而后進入道滘鎮(zhèn)，設常平東、常平南、大朗鎮(zhèn)、松山湖北、寮步、東城南、西平西、道滘共8座車站，其中常平南、大朗鎮(zhèn)、松山湖北、寮步、東城南、西平西等6座車站為地下站，常平東、道滘等2座車站為高架站。
以后，從東莞去惠州，每天有31對車——最早7時05分從東莞道滘站開出，最晚9時從惠州小金口站返回。全程票價為60元，時間在74分鐘到90分鐘之間。東莞區(qū)段由西往東，每天從道滘站開出的早班車是清晨7時05分，末班車則是晚上10時06分——注意，末班車最遠只去到常平，常平以東的樟木頭和謝崗兩鎮(zhèn)的小伙伴，要更早動身回程。
據(jù)介紹，莞惠城際鐵路常平東-道滘段開通運營后，該城際鐵路輻射區(qū)域更加廣闊，將進一步密切東莞市和惠州市的聯(lián)系，沿線居民出行更加方便快捷。穗莞深城軌、佛莞城軌建成通車后，惠州、東莞兩地居民通過莞惠城際可以在東莞西站換乘其他城際列車，快速到達廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站、廣州東站、廣州北站等重要交通樞紐。
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