據(jù)外媒報(bào)道，過去幾周內(nèi)，蘋果已在三部雷克薩斯RX450h SUV上測(cè)試自己的自主駕駛軟件。車輛在舊金山灣區(qū)一代被拍下照片。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日上午，MacRumors讀者拍下一輛經(jīng)過蘋果改造的SUV上路行駛的視頻。

可以看到這輛SUV配備多個(gè)傳感器和攝像頭，在路上很是顯眼。它使用頂級(jí)的Velodyne 64信道光學(xué)雷達(dá)(LiDAR)，并用了至少兩部雷達(dá)和若干攝像頭進(jìn)行導(dǎo)航。該段視頻拍攝于101北路段，視頻中的測(cè)試車輛正駛離帕羅奧圖的大學(xué)大街。

蘋果在今年4月14日收到加州車管所(DMV)的無人駕駛汽車上路測(cè)試許可，并在隨后立即開始上路測(cè)試。蘋果正在測(cè)試其自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，車輛駕駛組成員包括六位蘋果員工及自動(dòng)駕駛專家。

蘋果研究自動(dòng)駕駛已有多年，最初傳聞蘋果要推出自己品牌的汽車。后來在部門新高管Bob Mansfield的帶領(lǐng)下，刪繁就簡(jiǎn)專注自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)。

據(jù)報(bào)道蘋果汽車團(tuán)隊(duì)將在2017年底得出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可行性結(jié)論。未來蘋果或與汽車廠商合作，開發(fā)更先進(jìn)的CarPlay軟件，如果蘋果重拾實(shí)體造車夢(mèng)，自動(dòng)駕駛軟件也可以嵌入到自家汽車中。

蘋果公司一向以精于保密著稱，但自動(dòng)駕駛在公共道路上測(cè)試難免“曝光”。加州政府規(guī)定，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的公司必須上交分析報(bào)告，分析測(cè)試過程中的諸多細(xì)節(jié)，包括行駛里程及發(fā)生的任何意外或事故。

蘋果曾要求加州車管所修改“脫離報(bào)告”(Disengagement Reports)中對(duì)部分?jǐn)?shù)據(jù)的規(guī)定，目前尚不清楚加州車管所做何回應(yīng)。