5月4日，渝魯大道附近，一輛轎車失控沖出路面，被路邊的護(hù)欄擋了一下，最后懸在半空中，里面還有一位女司機(jī)。她是怎么沖出去的，又是怎么獲救的？

　　駕駛員唐某，女，54歲，她說(shuō)駕駛著轎車在渝魯大道右轉(zhuǎn)到路橋收費(fèi)管理處長(zhǎng)下坡時(shí)，前方轉(zhuǎn)彎處道路狹窄，轉(zhuǎn)彎時(shí)因角度沒(méi)有取好，于是往后倒車。誰(shuí)知道倒車時(shí)，她看到后方又有來(lái)車，一時(shí)緊張就勐踩油門，車輛瞬間撞上了路邊護(hù)欄，幾個(gè)大石墩直接撞掉，車輛懸在半空。

　　事發(fā)之后，唐女士在車內(nèi)不敢動(dòng)彈，路旁熱心市民幫忙報(bào)警。五里店大隊(duì)民警及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，只見車子前方是一個(gè)5米左右的高坎。

　　民警和路過(guò)的市民合力將女駕駛員從副駕駛室里救出來(lái)。過(guò)了好一會(huì)兒，唐女士才回過(guò)神來(lái)?！爱?dāng)時(shí)，真是嚇得腿都軟了！生怕動(dòng)一下，車子就掉下去了，真的是感謝你們?！?/p>

　　民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，護(hù)欄下面是停車場(chǎng)，幾個(gè)被撞落的石墩掉下去撞到停車場(chǎng)的車輛，共有三輛車受損，其中一輛石墩直接撞破車頂蓋。據(jù)保險(xiǎn)公司評(píng)估，此次事故損失大約15萬(wàn)元左右。

　　許多男性司機(jī)認(rèn)為，女性作為駕駛員，的確存在一些先天缺陷，否則不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些“極品”失誤，這是生心理?xiàng)l件所造成的。

　　開車作為一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的交通行為，駕駛員行車時(shí)的心理、生理和行為特性對(duì)駕駛安全影響很大，包括駕駛員的視覺(jué)、聽覺(jué)、反應(yīng)、情緒、駕駛技能、感知判斷能力、疲勞駕駛等，往往都決定著潛在事故是否有可能發(fā)生。由于女性在生理、心理、習(xí)慣等方面與男性有較大的差異，這方面特點(diǎn)對(duì)駕駛安全的影響，國(guó)內(nèi)外一直有研究。研究表明，在跟駕駛有關(guān)的許多方面，女司機(jī)與男司機(jī)都有一些較為顯著的區(qū)別。

　　例如，從駕駛員情緒方面考察，女性駕駛員的憤怒、疲勞、緊張、慌亂等消極情緒要比男性駕駛員更明顯，精力因素則顯著低于男駕駛員，這表明女駕駛員的情緒狀態(tài)比通常比男駕駛員差。

　　從判斷能力考察，男性駕駛員速度估計(jì)檢測(cè)的合格率占 84%，女性占 71%，速度估計(jì)的準(zhǔn)確程度存在性別差異；對(duì)復(fù)雜反應(yīng)特性的研究結(jié)果表明，女性復(fù)雜反應(yīng)判斷的失誤次數(shù)較男性多，尤其是有蜂鳴器聲音時(shí)，有的女性被試往往左、右兩手、腳同時(shí)松開，說(shuō)明女性駕駛員對(duì)于突發(fā)情境的處理能力不如男性。

　　從心理壓力方面考量，有研究發(fā)現(xiàn)，相同條件下女性較男性更易壓力過(guò)大，因此危險(xiǎn)情況下出事故的概率更高。

　　從應(yīng)激反應(yīng)方面考察，性別差異也較大，女性比男性駕駛員對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的辨別能力低，且在駕駛應(yīng)激環(huán)境下反應(yīng)不如男性積極，對(duì)突發(fā)事件不能應(yīng)付。

　　除此之外，男女駕駛員還有顯著的身體條件方面的差異，視野、體力、空間能力等方面，男女間的平均差距都相當(dāng)明顯。

　　以上這些性別差異其實(shí)都好理解，畢竟男女各方面都有所不同，也不僅僅體現(xiàn)在開車方面。但是，仍然有許多女性駕駛者對(duì)這種理論上的推斷“不服”。