據(jù)悉,這架我國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機計劃將于5日在上海浦東機場首飛,如天氣條件不具備則順延。
C919飛機基本型全經(jīng)濟級布局為168座,混合級布局為158座,標準設(shè)計航程為4075-5555公里,屬于大客中的入門級機型。
目前,C919已經(jīng)獲得全球23家用戶570架訂單,其中平安金融租賃訂單數(shù)最大,為50架,其他主要客戶還有農(nóng)銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。
從2007年大型飛機研制重大科技專項正式立項,到2015年,C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線,再到今天,國產(chǎn)大飛機,從藍圖到在藍天下翱翔首飛,歷時10年。
對于中國來說,C919不僅僅一款干線客機那么簡單,它意味著中國民航將不再依賴國外進口,中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發(fā)展之路。在C919完成首飛、實現(xiàn)量產(chǎn)后,還將帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,解決大量高技術(shù)人才的就業(yè),鍛煉航空人才,拉動經(jīng)濟發(fā)展,成為中國制造的一張名片,提升中國制造的國際地位和影響力。
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