針對(duì)深圳出租車(chē)投訴率上升情況，深圳市公共交通管理局近日表示，將采取十大措施，以疏堵結(jié)合的方式，提升深圳巡游出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量。記者日前了解到，這些措施包括：構(gòu)建行業(yè)誠(chéng)信體系、完善行業(yè)準(zhǔn)入退出機(jī)制，升級(jí)車(chē)載終端并運(yùn)用技術(shù)手段杜絕私調(diào)計(jì)價(jià)器，嘗試運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)，強(qiáng)化人車(chē)匹配打擊“無(wú)證上崗”，以及優(yōu)化運(yùn)價(jià)等。

　　一季度出租車(chē)受理投訴2355宗，達(dá)去年六成

　　據(jù)深圳市公共交通管理局統(tǒng)計(jì)，2016年，深圳出租車(chē)行業(yè)受理投訴3870宗，而今年僅1-3月就受理了投訴2355宗，達(dá)去年六成，出租車(chē)投訴率呈上升趨勢(shì)。與此同時(shí)，市交通行政執(zhí)法支隊(duì)自去年以來(lái)，共查處出租車(chē)各類(lèi)違法案件2063宗。

　　從查處情況分析，紅色出租車(chē)存在的主要問(wèn)題是拒載，綠色出租車(chē)存在的主要問(wèn)題是不打表、議價(jià)及私調(diào)計(jì)價(jià)器。相比之下，“綠的”服務(wù)質(zhì)量中存在的問(wèn)題更為突出，其投訴率是“紅的”投訴率的2.58倍。

　　部分企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核不達(dá)標(biāo)，414個(gè)指標(biāo)被收回

　　市公共交通管理局透露，在深圳出租車(chē)改革政策文件已經(jīng)出臺(tái)的背景下，近期將采取十大措施，提升深圳巡游出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)行業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展，

　　市交委要求出租車(chē)企業(yè)要加強(qiáng)教育、督促全體駕駛員誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng)，并加大自查自糾力度。企業(yè)需定期組織管理人員到口岸、機(jī)場(chǎng)、深圳北站及駕駛員集中居住區(qū)域查處所屬車(chē)輛違法違規(guī)行為。交通執(zhí)法支隊(duì)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)出租車(chē)違法違規(guī)行為，特別是對(duì)私調(diào)計(jì)價(jià)器嚴(yán)重違法行為保持高壓態(tài)勢(shì)，常態(tài)化開(kāi)展查處行動(dòng)，對(duì)違規(guī)行為“零容忍”。

　　市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后各出租車(chē)企業(yè)若存在營(yíng)運(yùn)違章率、投訴率、車(chē)容車(chē)況及駕駛員服務(wù)規(guī)范不合格率明顯增多的現(xiàn)象，市交委將在行業(yè)進(jìn)行通報(bào)，對(duì)投訴率較高的企業(yè)進(jìn)行警示約談、限期整改。在對(duì)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的基礎(chǔ)上，深圳將完善行業(yè)“準(zhǔn)入—監(jiān)管—退出”機(jī)制，將考核結(jié)果與企業(yè)資源分配相掛鉤，實(shí)行優(yōu)勝劣汰。

　　據(jù)透露，目前深圳“綠的”經(jīng)營(yíng)股權(quán)、“紅的”牌照到期后，原則上都招標(biāo)更新運(yùn)力資源。招標(biāo)條件以企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量量化考評(píng)成績(jī)、行業(yè)維穩(wěn)、電動(dòng)出租車(chē)推廣應(yīng)用等情況為主要考量因素。因服務(wù)質(zhì)量量化考核不達(dá)標(biāo)，2012年康達(dá)順公司300個(gè)出租車(chē)指標(biāo)、2016年新瀾公司114個(gè)出租車(chē)指標(biāo)被收回。

　　第二批失信名單公布，146名司機(jī)上榜

　　市交委稱(chēng)，目前正在建立出租車(chē)駕駛員誠(chéng)信體系，形成“守信激勵(lì)、失信懲戒;一處失信、處處受限”的誠(chéng)信機(jī)制。對(duì)進(jìn)入“紅名單”的優(yōu)秀駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)，而上了“黑名單”的駕駛員將被行業(yè)清退，并不能再進(jìn)入深圳公共交通行業(yè)。

　　據(jù)悉，今年3月15日，市公共交通管理局向社會(huì)和媒體公布首批16名守信駕駛員和17名失信駕駛員名單。在此基礎(chǔ)上，近期，該局又詳細(xì)梳理了2016年以來(lái)深圳市被查處的私調(diào)計(jì)價(jià)器違法行為，共計(jì)146起。涉事的146名駕駛員均被列入第二批失信名單并向社會(huì)公布，同時(shí)當(dāng)事車(chē)輛所屬企業(yè)也被通報(bào)批評(píng)，責(zé)令整改。

　　記者了解到，目前深圳與廣州、東莞、珠海等城市已建立了失信駕駛員名單共享機(jī)制。未來(lái)，合作城市范圍還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　嘗試人臉識(shí)別技術(shù)，打擊無(wú)證上崗

　　市交委透露，將升級(jí)全市出租汽車(chē)車(chē)載終端。電動(dòng)出租車(chē)可通過(guò)車(chē)載終端獲取車(chē)輛CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)計(jì)程計(jì)時(shí)功能，杜絕駕駛員篡改傳統(tǒng)計(jì)價(jià)器作弊的違法行為;燃油出租車(chē)通過(guò)車(chē)載終端獲取計(jì)價(jià)里程和GPS里程數(shù)據(jù)比對(duì)，篩查駕駛員運(yùn)營(yíng)作弊行為，提高稽查準(zhǔn)確性和震懾力。車(chē)載智能終端還將具備評(píng)價(jià)功能，乘客可通過(guò)終端對(duì)司機(jī)的服務(wù)“點(diǎn)贊”或”差評(píng)”。

　　市交委表示，要借助互聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)巡游出租車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)。包括升級(jí)出租車(chē)行業(yè)統(tǒng)一電召平臺(tái)，完善叫車(chē)軟件APP服務(wù)功能，使用乘客手機(jī)終端對(duì)“車(chē)載終端司機(jī)手機(jī)終端”雙通道模式，大力改善駕駛員的使用體驗(yàn)和市民出行的乘車(chē)體驗(yàn)，提升巡游出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平和服務(wù)能力。

　　值得關(guān)注的是，市交委首次透露，未來(lái)將嘗試在出租車(chē)行業(yè)使用人臉識(shí)別技術(shù)，強(qiáng)化人車(chē)匹配，提升駕駛員從業(yè)資格管理效能，從嚴(yán)治理無(wú)證上崗行為;同時(shí)，更為有效地監(jiān)督拒載、議價(jià)、多收費(fèi)、甩客等駕駛員違法違規(guī)行為。

　　近期完成運(yùn)價(jià)優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“紅綠的”價(jià)格并軌

　　優(yōu)化運(yùn)價(jià)也被列為十項(xiàng)提升出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量措施之一。據(jù)了解，現(xiàn)行深圳出租車(chē)運(yùn)價(jià)政策是2009年10月制定實(shí)施的，與目前深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市規(guī)模已經(jīng)不相適應(yīng)。

　　據(jù)悉，“優(yōu)化深圳的士運(yùn)價(jià)體系價(jià)格聽(tīng)證會(huì)”已于去年12月23日舉行。根據(jù)聽(tīng)證方案，深圳紅的、綠的將實(shí)現(xiàn)價(jià)格并軌，實(shí)現(xiàn)同城同價(jià)，并首次建立的士運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。從聽(tīng)證現(xiàn)場(chǎng)看，所有代表對(duì)這次調(diào)整的總體思路都持贊成態(tài)度。

　　市交委透露，將于近期完成深圳出租車(chē)運(yùn)價(jià)優(yōu)化調(diào)整工作，實(shí)現(xiàn)“紅的”、“綠的”同城同價(jià)。市交委將以巡游出租車(chē)2020年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化為契機(jī)，制定引導(dǎo)政策，加快全市“紅綠的”一體化進(jìn)程，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)、設(shè)施等的統(tǒng)一;同時(shí)研究適時(shí)允許“綠的”夜間載客進(jìn)入原特區(qū)內(nèi)，讓市民打車(chē)更便利。