足式機器人公司波士頓動力(Boston Dynamics)一直在努力以更貼近市場的方式來測試機器人的應用方式，目前已經(jīng)研發(fā)出了不少模仿動物或人的腿來行走的機器人。如今，Boston Dynamics希望給這些機器人一個好歸處，在一些適合用到它們的領域發(fā)揮商用價值，但一切似乎又困境重重。

前段時間，快遞分揀機器人的一段視頻在網(wǎng)上走紅，引發(fā)人們對物流行業(yè)高科技的關注。不久的將來，無人機送快遞、智能柜收包裹等或將變得觸手可及，普通用戶也能享受到高科技帶來的便利。

足式機器人公司波士頓動力(Boston Dynamics)創(chuàng)立于上世紀90年代，2013年，波士頓動力被谷歌收購，隨后并入Google母公司Alphabet。去年3月有報道稱，Alphabet有意出售波士頓動力。2016年5月份有消息稱，豐田汽車正與谷歌談判，計劃收購波士頓動力。

目前，Boston Dynamics已經(jīng)研發(fā)出了不少模仿動物或人的腿來行走的機器人，其中包括形似恐龍的Rise機器人，可騰空跳躍的Atlas機器人，大狗機器人(Big Dog)及獵豹機器人等。不過，很多人在看到波士頓動力的成果之后，最先表現(xiàn)出來的是一種不安——這些機器人太像那么回事兒了。

而在今年的TED 2017大會上，機器人公司Boston Dynamics的創(chuàng)始人承認一直在努力以更貼近市場的方式來測試機器人的應用方式，比如測試讓機器人送快遞，讓機器人在工廠車間里工作，將很多箱子搬到傳送帶上等。

會上，Boston Dynamics展示了一段視頻，顯示其四足機器狗Spot在幫助公司員工運送包裹。萊伯特在大會上稱：“近日我們開始測試讓Spot向公司員工家里運送貨物，結果成功率約為70%?！?/p>

據(jù)了解，Spot重約72.5公斤，可執(zhí)行多種任務，包括行走、小跑、爬樓梯和開門等。谷歌早在2015年就展示了這款機器狗，但之前一直被用于軍事方面的測試，尚未被用于日常生活中。

對于此次測試，萊伯特說，他們就想看看“大狗”能把這項任務執(zhí)行到什么程度。最后，萊伯特認為這次實驗達到了預期的效果?！拔覀冏龅牟诲e，離目標有7成進度了(about 70 percent of the way)”。

或許是因為用腿走路的機器人太駭人，今年波士頓動力又展示了一款輪式-雙足混合的機器人Handle。但見到它一躍1米多高的彈跳能力后，你會覺得這家伙更可怕。

在TED大會上，萊伯特還展示了這款最新款機器人“Handle”，它的外觀酷似Atlas bot和Segway平衡車的下一代產(chǎn)品。據(jù)悉，它可以跳過各種障礙物，用裝著輪子的腿著地，還可以在移動時提起一條腿，在雪地上行走，可以下樓梯，甚至還能跨越障礙物。不僅如此，Handle還可以提起最多100磅(約合45.4公斤)的重物。

除了Spot和Handle之外，Atlas機器人也找到了一個歸宿。盡管目前，Atlas的工作效率還只有一個人類工人的三分之二，但是波士頓動力已經(jīng)可以派它們去了工廠，負責將貨物搬送至傳送帶或貨架上。

波士頓動力顯然希望給這些機器人一個好歸處，在一些適合用到它們的領域發(fā)揮商用價值。但一切似乎又困境重重，這也是為什么谷歌在2013年將波士頓動力收入囊中之后，去年6月又把盤子讓給了豐田研究所。未來，波士頓動力的這些機器人將迎接怎樣的未來還是一個未知數(shù)。