韓國(guó)定于5月9日舉行總統(tǒng)選舉。隨著選舉日期進(jìn)入倒計(jì)時(shí),組織方4月30日開始印刷選票。由于參選者人數(shù)多達(dá)15名,這次的選票長(zhǎng)度也創(chuàng)下新紀(jì)錄,被稱為韓國(guó)"史上最長(zhǎng)選票"。
15名候選人出現(xiàn)在選票上
韓國(guó)國(guó)家選舉委員會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,共有15名候選人參加本屆總統(tǒng)選舉,平了2007年創(chuàng)下的參選人數(shù)最高紀(jì)錄。其中,兩名非主要候選人已經(jīng)宣布退出選舉,但他們的名字仍將出現(xiàn)在選票上,旁邊標(biāo)注"已退選"。
根據(jù)韓國(guó)國(guó)家選舉委員會(huì)的說法,這次的選票長(zhǎng)度為28.5厘米,創(chuàng)下新紀(jì)錄。這也在一定程度上反映出這次選舉的"戰(zhàn)場(chǎng)"相當(dāng)擁擠。
參選者中,5人被視為主要候選人,包括共同民主黨文在寅、國(guó)民之黨安哲秀、自由韓國(guó)黨洪準(zhǔn)杓、正黨劉承旼以及正義黨沈相奵。
文在寅的支持率為42.6%
民調(diào)機(jī)構(gòu)"真實(shí)計(jì)量器"4月30日公布的最新民調(diào)結(jié)果顯示,熱門候選人文在寅支持率為42.6%,而他的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手安哲秀支持率小幅下滑至20.9%。文在寅的支持率已經(jīng)比安哲秀的兩倍還要高。這項(xiàng)民調(diào)結(jié)果同時(shí)顯示,保守派候選人洪準(zhǔn)杓支持率比上周上漲了3.7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)16.7%,排名第三位。
選情再添變數(shù)?
雖然文在寅"一馬當(dāng)先"的勢(shì)頭已經(jīng)明朗,但韓國(guó)政界觀察人士仍對(duì)選舉結(jié)果表態(tài)謹(jǐn)慎。一方面,還有大量"搖擺選民"尚未拿定主意,可能影響選舉結(jié)果。另一方面,如果保守派陣營(yíng)聯(lián)合甚至與中間派聯(lián)手,或?qū)⑴c文在寅抗衡。
在選戰(zhàn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻,安哲秀4月30日得到一個(gè)好消息。他得到有"領(lǐng)袖推手"之稱的金鐘仁支持,后者同意在安哲秀勝選后幫助其組建聯(lián)合政府。金鐘仁曾在文在寅所在的共同民主黨擔(dān)任代理黨首,后宣布退黨。
當(dāng)被問及安哲秀是否可能與保守派陣營(yíng)兩名候選人洪準(zhǔn)杓和劉承旼組建"反文聯(lián)盟"時(shí),金鐘仁回答:"政治是一種藝術(shù),充滿各種可能性。"
不過,安哲秀本人似乎并不愿與洪準(zhǔn)杓聯(lián)手,甚至根本不把后者當(dāng)成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。安哲秀說:"我早就要求他主動(dòng)退出選舉。"
洪準(zhǔn)杓也對(duì)與安哲秀聯(lián)手表示"沒興趣"。他說:"我和安哲秀身上流著不同的血,沒法混在一起。安哲秀擔(dān)心被我趕超,因此提出與保守派聯(lián)手,實(shí)際上是想借此爭(zhēng)奪保守派選民。" 文/張旌(新華社特稿)
關(guān)注
" 船上投票"啟動(dòng)
韓國(guó)國(guó)家選舉委員會(huì)4月30日表示,雖然正式投票日期要等到5月9日,但船上投票定于5月1日至4日進(jìn)行。
船上投票對(duì)象指正在或即將乘坐韓國(guó)船舶的選民,或是乘坐外國(guó)船舶、船長(zhǎng)為韓國(guó)籍的選民。符合條件者經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后,可在船上投票。本次船上投票共涉及568艘船只,預(yù)計(jì)將有約4900人參加。
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:
尋求報(bào)道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請(qǐng)聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國(guó)教育機(jī)器人行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)
教育機(jī)器人研究報(bào)告對(duì)教育機(jī)器人行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)
中國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)深度分析與投資前景預(yù)測(cè)
汽車安全氣囊行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車安全氣囊行業(yè)的
中國(guó)煉鋼行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃分析
煉鋼行業(yè)研究報(bào)告中的煉鋼行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)