據(jù)報(bào)道，韓國(guó)已加入全球污染最嚴(yán)重國(guó)家行列，今年前幾個(gè)月的空氣污染程度飆升至創(chuàng)紀(jì)錄的水平。

　　過去幾周，有害霧霾一直籠罩在韓國(guó)首都首爾的上空，使這座城市的污染程度達(dá)到了與北京和新德里相似的程度。

　　據(jù)估計(jì)，空氣污染每年給韓國(guó)造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)90億美元。越來越多人開始擔(dān)心，產(chǎn)生有害霧霾的根源在韓國(guó)國(guó)內(nèi)，而并非像韓國(guó)政府宣傳的那樣來自中國(guó)。

　　今年以來，韓國(guó)當(dāng)局已發(fā)布85次超細(xì)粉塵警告，較去年同期的41次增加一倍以上。這種被稱為PM2.5的隱形納米粒子可滲透到呼吸系統(tǒng)深處，引發(fā)多種疾病，包括癌癥。

　　經(jīng)合組織(OECD)的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，到2060年900萬韓國(guó)人可能因?yàn)槟壳斑@種程度的空氣污染而過早死亡，是該集團(tuán)成員國(guó)中最壞的預(yù)測(cè)。

　　污染跟蹤網(wǎng)站AirVisual本周發(fā)現(xiàn)，全球污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市中有韓國(guó)三個(gè)，而沒有中國(guó)城市。韓國(guó)的空氣污染大部分來自汽車排放以及建筑或工業(yè)場(chǎng)所。電廠也扮演了重要角色，韓國(guó)的能源官員正推動(dòng)開發(fā)更多的燃煤發(fā)電廠。

　　韓國(guó)政府目前運(yùn)營(yíng)著53座燃煤發(fā)電廠，并計(jì)劃未來5年再建設(shè)20座，老舊電廠則將在2025年之前被關(guān)閉。從2005年到2016年，韓國(guó)的燃煤發(fā)電能力增加了近95%。該國(guó)約40%的能源來自化石燃料。與此同時(shí)，由于安全方面的擔(dān)憂，核電份額從2005年的40%降至30%。

　　韓國(guó)環(huán)境部將80%的粉塵歸咎于海外來源，但Kim Shin-do認(rèn)為，只有20%的粉塵來自中國(guó)。綠色和平組織則認(rèn)為這一數(shù)字是30%。

　　雖然很多韓國(guó)人指責(zé)中國(guó)是空氣中的污染物的來源，但專家表示，污染很大程度上是“本土制造”。

　　首爾大學(xué)環(huán)境工程教授Kim Shin-do表示：“政府無所作為，將責(zé)任推給中國(guó)。只有在處理我們自己的污染問題后，我們才能把握來自中國(guó)和蒙古沙漠的空氣污染或粉塵的程度?！?/p>