G20聯(lián)合公報(bào)剛剛?cè)∠麑?duì)“反貿(mào)易保護(hù)主義”的措辭，特朗普就按捺不住了。

　　周一(3月20日)，據(jù)美國(guó)媒體Axios報(bào)道，白宮高級(jí)官員正悄悄準(zhǔn)備在汽車行業(yè)針對(duì)他們認(rèn)為的中方不公平做法開(kāi)展對(duì)抗措施。目前，中國(guó)是全世界最大的汽車市場(chǎng)。

　　Axios報(bào)道稱，美國(guó)汽車制造商在中國(guó)銷售汽車時(shí)要被征收25％的進(jìn)口關(guān)稅，出于這樣的成本考慮，2016年在中國(guó)銷售的2750萬(wàn)輛汽車中，有96％都是在中國(guó)建造的(以規(guī)避關(guān)稅)。

　　除此之外，當(dāng)美國(guó)汽車制造商(如通用汽車)在中國(guó)建廠時(shí)，他們必須與中國(guó)企業(yè)建立合資企業(yè)，后者必須擁有50％以上的股權(quán)。

　　不同于在中國(guó)的情況，美國(guó)企業(yè)僅僅向國(guó)外汽車生產(chǎn)商征收2.5%的關(guān)稅，并且允許它們擁有這個(gè)公司的100%的股權(quán)。

　　自上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái)，美國(guó)汽車廠商們接受了這個(gè)規(guī)定，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)是如此利潤(rùn)豐厚，足以抵消這一政策的負(fù)面影響。然而現(xiàn)在，特朗普和他的行政班子認(rèn)為，這個(gè)規(guī)則是不可接受的，他們正悄悄正被對(duì)抗這些規(guī)則。

　　雖然白宮還沒(méi)有確定最終措施，但是American Wheels, Chinese Roads一書(shū)的作者M(jìn)ichael Dunne已經(jīng)對(duì)此做出了猜想：

　　1、如果中國(guó)汽車生產(chǎn)商想把汽車賣(mài)到美國(guó)，就必須在美國(guó)建汽車生產(chǎn)廠。

　　2、中國(guó)企業(yè)可以繼續(xù)擁有100%的股權(quán)，但美國(guó)企業(yè)也必須在中國(guó)享受同等權(quán)利。

　　3、中國(guó)企業(yè)在美國(guó)經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的利潤(rùn)要留在美國(guó)。