在乘坐網約車時，您有沒有遇到司機在接單后借口車輛出問題，建議您轉坐附近熟人車輛的情形?滴滴出行提醒，如果遇到這種情況一定要拒絕乘車并進行投訴，因為這將使您的人身財產安全脫離平臺的保障，如果遇到任何糾紛滴滴也難以介入解決。目前，這種行為正在受到滴滴的嚴厲打擊。

　　今日(3月6日)，滴滴出行首次對外公布了公司打擊司機切單行為的進展。為保障乘客權益，在過去的半年時間內，滴滴主要針對全國機場、火車站等人流密集區(qū)域上線了旨在打擊司機切單行為的反作弊策略，取得了明顯的效果。數據顯示，目前，機場、火車站區(qū)域乘客APP投訴量較半年前分別下降了73%、69%。

　　據滴滴出行相關負責人介紹，切單，指的是司機在接到軟件派單后將已接訂單轉手賣給附近空閑車輛的行為。切單行為是一種作弊行為，其中一部分承運的司機會要求乘客關閉訂單，線下支付“一口價”，等于讓乘客變相乘坐了 “黑車”;另一部分雖然仍通過平臺計費，但因為訂單人車不符，無法實時反映真實的行車軌跡，也使乘客人身安全暴露于巨大的風險之中。

　　由于切單行為極大的損害了乘客的權益，并對滴滴品牌造成了惡劣影響，滴滴安全團隊在注意到這一問題后，立即著手研究并根據切單司機的行為特征建立模型，制定了相關反作弊策略。

　　2016年9月，反作弊策略首先在全國機場上線;不久后，反作弊策略在全國140個城市的270多個火車站也同步上線。對于切單司機，滴滴將對其處以30天或者15天內不對其派送機場、火車站范圍內訂單的處罰。

　　歷經半年多的整治，上述切單問題開始明顯好轉，乘客權益得到了更好的保障。數據顯示，目前，滴滴出行在機場、火車站區(qū)域乘客APP投訴量較半年前分別下降了73%、69%。

　　“滴滴譴責一切損害消費者利益的行為，并將與之做最堅決的斗爭。從實踐的情況來看，平臺反對切單的措施效果顯著。接下來，我們計劃將這一措施擴展到更多的人流密集區(qū)域。同時，我們也提醒滴滴用戶，為保障自身權益，拒絕一切繞開訂單監(jiān)督的客運行為。”滴滴相關負責人表示。

　　據了解，在機場和火車站之外，滴滴已經計算出約2000個熱點區(qū)域，并正在對這些熱點區(qū)域進行摸底和模型調研，等未來成熟后，反作弊的范圍將會被擴大到這些區(qū)域。