據(jù)TheVerge網(wǎng)站報(bào)道，Uber公司已經(jīng)向外界確認(rèn)，其將向加州機(jī)動(dòng)車管理部門申請(qǐng)無(wú)人駕駛汽車的上路許可證。

　　Uber發(fā)言人表示：“這些無(wú)人駕駛汽車都經(jīng)過了合法注冊(cè)，車內(nèi)一直有司機(jī)在手動(dòng)駕駛?，F(xiàn)在，我們正在按程度向加州機(jī)動(dòng)車管理部門申請(qǐng)無(wú)人駕駛車輛測(cè)試許可證。正如我們?cè)?2月份所說的，Uber 100%致力于促進(jìn)加州發(fā)展”。

　　美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理部門的發(fā)言人也對(duì)外界表示：“Uber目前還沒有正式提交無(wú)人駕駛汽車測(cè)試申請(qǐng)。不過，加州機(jī)動(dòng)車管理部門也會(huì)和對(duì)待其他企業(yè)一樣，向Uber公司提供必要的支持，以幫助他們盡快完成申請(qǐng)。”

　　此前，有外界人士質(zhì)疑Uber車隊(duì)沃爾沃SUV無(wú)人駕駛汽車是否符合加州監(jiān)管部門的法律規(guī)定，這引發(fā)了Uber與加州機(jī)動(dòng)車管理部門的爭(zhēng)論。2016年12月，Uber無(wú)人駕駛車隊(duì)在公共道路試行駛不到一周，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理部門就做出決定，要求Uber停止在加州公共道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目，并拒絕為這些車輛辦理上路許可證。

　　按照加州機(jī)動(dòng)車管理部門的規(guī)定，自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上行駛，必須要向管理部門申請(qǐng)?jiān)S可證。但Uber去年12月份開始路測(cè)自己車隊(duì)的無(wú)人駕駛汽車上時(shí)僥幸地認(rèn)為，這些無(wú)人駕駛汽車內(nèi)一直有司機(jī)在監(jiān)控行駛過程。因此這些車輛不應(yīng)受到加州對(duì)無(wú)人駕駛汽車的約束。

　　上周，Uber在美國(guó)亞利桑那州的坦佩開始測(cè)試自己的無(wú)人駕駛汽車。亞利桑那州州長(zhǎng)對(duì)此表示歡迎。與美國(guó)加州相比，亞利桑那州對(duì)無(wú)人駕駛汽車的要求較為寬松。

　　值得注意的是，此前Uber曾向外界透露，自己的無(wú)人駕駛汽車將會(huì)重返舊金山市的公共道路，但僅用于采集地圖測(cè)繪數(shù)據(jù)。當(dāng)時(shí)Uber還表示，其堅(jiān)持自己對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的定義。