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1月份市場(chǎng)低迷 8家品牌庫(kù)存已超兩個(gè)月

2017年2月27日     來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)      編輯:FuMingQing      繁體
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1月份低迷的市場(chǎng),開(kāi)始傳遞至經(jīng)銷(xiāo)商。日前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2017年1月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。數(shù)據(jù)顯示,1月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.60,環(huán)比上升95%,同比上升62%,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平位于警戒線以上。

1月份低迷的市場(chǎng),開(kāi)始傳遞至經(jīng)銷(xiāo)商。日前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2017年1月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。數(shù)據(jù)顯示,1月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.60,環(huán)比上升95%,同比上升62%,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平位于警戒線以上。這也是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)近半年來(lái)首度回到警戒線之上。分析人士指出,隨著政策的變動(dòng),國(guó)內(nèi)今年汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)期增速將會(huì)重回個(gè)位數(shù),經(jīng)銷(xiāo)商將告別去年市場(chǎng)紅火時(shí)的“缺車(chē)”狀況,庫(kù)存壓力獲悉將卷土重來(lái)。

1月份市場(chǎng)低迷 8家品牌庫(kù)存已超兩個(gè)月

8家品牌庫(kù)存已超兩個(gè)月

從各個(gè)品牌的庫(kù)存來(lái)看,1月份,合資品牌、進(jìn)口品牌和自主品牌的庫(kù)存系數(shù)相比上月均有所上升。其中,合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.51,環(huán)比上升144%;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.18,環(huán)比上升4%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.92,環(huán)比上升100%。合資品牌和自主品牌均位于警戒線以上。

而有8個(gè)品牌庫(kù)存深度在兩個(gè)月以上,分別是東風(fēng)雪鐵龍、上汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代、雪佛蘭、別克、寶駿。與之對(duì)應(yīng),去年12月份沒(méi)有一家品牌的庫(kù)存深度在兩個(gè)月以上。

目前,本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2015年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車(chē)品牌。

年內(nèi)庫(kù)存情況或不容樂(lè)觀

按照國(guó)際同行業(yè)通行的慣例,庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)>1.5,反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫(kù)存系數(shù)>2.5,反映庫(kù)存過(guò)高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

為何1月份庫(kù)存系數(shù)如此猛漲?

分析指出,1月購(gòu)置稅減半政策開(kāi)始退坡執(zhí)行,去年12月的市場(chǎng)透支效應(yīng)開(kāi)始在今年1月顯現(xiàn)。并且由于1月份臨近春節(jié)假期,工作日減少,汽車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯。導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力加大,經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存水平重回警戒線以上。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成236.9萬(wàn)輛和252.0萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上年同期下降3.9%,銷(xiāo)量比上年同期增長(zhǎng)0.2%。尤其是乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)更是低迷,1月份產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.2輛和221.8萬(wàn)輛,比上年同期分別下降4.2%和1.1%,增速低于汽車(chē)總體0.3和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面指出,由于2月份總體工作日較少,加上有近半月屬于春節(jié)休假狀態(tài),預(yù)計(jì)2月汽車(chē)市場(chǎng)將延續(xù)1月份的冷淡狀態(tài),經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力依然較大。因此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

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