- 保護視力色：
2009年第四季度汽車行業(yè)投資策略
-
http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-9-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：汽車 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
-
2009年上半年中國水運行業(yè)研究報告 本報告旨在為有意投資水運行業(yè)的投資者服務，所做的報告對水運行業(yè)2009年上半年的運行情況進行2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及深度研究咨 2009年，《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉(xiāng)。根據(jù)實施方案，2002009-2012年叉車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測 從產(chǎn)業(yè)周期的角度分析，在全球范圍內(nèi)，叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國內(nèi)情況看，叉車產(chǎn)品和2009年中國市場豪華車銷售形勢研究報告 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個核心觀點：
風景依舊好：4季度汽車銷量及盈利仍將維持高位下半年及4季度汽車銷量仍將維持高位，下半年銷量好于上半年、4季度銷量好于3季度，乘用車（狹義）銷量有望突破800萬輛，汽車銷量有望突破1300萬輛，同比增長都超過40％；同時由于鋼鐵等主要原材料的價格上漲幅度有限，汽車行業(yè)的盈利也將維持2季度的高水平，今年2－4季度將成為我國汽車行業(yè)有史以來經(jīng)營狀況最好的時期。
居安當思危：需求有透支，2010年增長前景不樂觀09年的高銷量、高盈利已基本確定，對于投資者而言，判斷已漲幅巨大的汽車行業(yè)是否還有投資價值、是否蘊藏了風險，更重要的是判斷行業(yè)明年的發(fā)展前景；對2010年我們持謹慎態(tài)度：預計乘用車行業(yè)高增長難以持續(xù)，明年銷量增長可能會下降至10％左右；微型車行業(yè)今年有明顯的透支，明年將會出現(xiàn)負增長；我們對大中型客車、輕卡、出口相關(guān)的零部件等行業(yè)相對樂觀。2010年微型車銷量下降將拖累國產(chǎn)汽車銷量增長，預計全年汽車銷量1380萬輛左右，同比增長5％左右；其中微型車銷售200萬輛左右，同比下降20％左右，剔除微型車，國產(chǎn)汽車銷量1180萬輛，同比增長仍超過10％。
投資策略：收獲乘用車，布局商用車和零部件對乘用車行業(yè)不宜過于樂觀，4季度是收獲的季節(jié)4季度乘用車行業(yè)由于出色的銷量及業(yè)績表現(xiàn)，可能還會有階段性上漲機會，但是行業(yè)最美好的階段已接近尾聲，建議適度減持，4季度是收獲乘用車果實的季節(jié)；自08年11月份給予乘用車買入評級至今，我們首次下調(diào)投資評級至中性，上海汽車、一汽轎車仍可戰(zhàn)略持有，并在3季報行情中適度減持，建議回避存在微型車銷量下降預期的長安汽車。
著眼2010，布局商用車和零部件大中型客車行業(yè)底部復蘇、出口值得期待，明年增長確定；政策效應逐步顯現(xiàn)，中輕型商用車在明年中期以前仍有望保持高景氣，重點關(guān)注輕卡；隨著全球經(jīng)濟復蘇，出口相關(guān)的零部件行業(yè)可能也會面臨較好的復蘇機會，建議4季度布局以上行業(yè)。
重點推薦：
江淮汽車（600418）、宇通客車(600066)、華域汽車（600741）、濰柴動力(000338)、中鼎股份（000887）、福耀玻璃（600660）。
- ■ 與【2009年第四季度汽車行業(yè)投資策略】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟
- ■ 經(jīng)濟指標
-
