“機床再制造應該納入到‘機床銷售-維護-再制造’這樣一個完整鏈條中，將其作為機床的后市場。”曹華軍認為，機床在被淘汰或進入報廢期之后，完全可以通過再制造創(chuàng)造新的價值，創(chuàng)造一種后市場服務，并形成較大的利潤空間。目前我們形成了完備的規(guī)模龐大的汽車后市場，經(jīng)濟效益十分明顯，這是十分值得機床行業(yè)借鑒的。

　　近年來我國機床市場發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)十分活躍，機床保有量從十年前的300萬臺猛增到800萬臺。一般來說，諸如電氣系統(tǒng)10年基本就會出現(xiàn)老化問題，10年間幾百萬臺的市場需要。

　　世界范圍來看，隨著汽車等主要用戶市場增速趨于緩和，機床市場的增長也將相應地減緩，未來幾年之后機床產(chǎn)能極有可能無法維持如此高速的增長。新機床的需求將逐漸轉為改造和再制造的需求，將會極大地帶動再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　與此同時，由于分工的日益專業(yè)化，一些加工企業(yè)由于對機床了解不多，傾向于將工藝和設備管理進行外包，或者以繳納一定服務費的方式交由專業(yè)公司進行設備維護、改造，工廠僅進行生產(chǎn)制造，這也是作為服務型制造業(yè)的機床再制造的契機。

　　與零部件主要是恢復性再制造不同，機床的再制造多屬于整機創(chuàng)新性再制造，畢竟10年前后的機床整體性能變化很大，再制造多會相應地要求功能升級。同時零部件再制造一般不進入直接流通銷售環(huán)節(jié)，多是作為備件，而機床整機的創(chuàng)新性再制造產(chǎn)品可以進入流通銷售環(huán)節(jié)，更容易成為獨立完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　目前國內的機床再制造還主要是單臺大重型機床的維修改造，但缺乏工藝規(guī)范，市場也稍顯混亂。從市場梯度來看，二手交易市場有幾十萬臺的存量，這是十分巨大的可利用資源，再制造企業(yè)可以采取與二手交易市場聯(lián)合的方式，共同面向客戶，在銷售二手設備的同時簽訂再制造協(xié)議，形成“二手機床銷售-維改再制造-再制造機床現(xiàn)場調試”一條龍服務，使客戶直接使用到符合自己需求的再制造機床，這樣也可避免客戶在采購二手機床之后再尋找改造服務商。

　　工信部建立再制造試點企業(yè)的初衷也在于能夠對未來的機床再制造產(chǎn)業(yè)形成示范，曹華軍也一直在參與相關工作，“目前需要建立示范企業(yè)，建立完善的管理體系，否則用戶沒有信心使用，當然這也是事物發(fā)展必須經(jīng)歷的過程，急不得�！�

　　“當然，作為服務型產(chǎn)業(yè)，規(guī)范的成規(guī)模的機床再制造企業(yè)必然出現(xiàn)管理成本上升，不如小型維改公司靈活，需要大量常規(guī)性再制造業(yè)務支撐。如果沈陽機床、大連機床這樣的企業(yè)能夠建立再制造事業(yè)部，必將推動機床再制造的發(fā)展，為行業(yè)的再制造產(chǎn)業(yè)貢獻力量。”曹華軍覺得吸引通用機床的制造企業(yè)參與再制造十分有利于實現(xiàn)機床再制造的產(chǎn)業(yè)化。

　　再制造在美國發(fā)展相對比較成熟，據(jù)曹華軍介紹，美國面向客戶訂單的數(shù)控化技術升級或翻新項目較多，而且大多機床再制造企業(yè)為第三方的再制造服務公司;再制造企業(yè)人數(shù)規(guī)模不大，但技術專業(yè)化程度很高。美國也有制造業(yè)認證體系，保證再制造機床的質量可靠性，但我們目前還沒有規(guī)范的體系。

　　相較于美國機床再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，曹華軍認為，我們支持對舊機床通過改造與技術升級實現(xiàn)精度恢復、性能與能效升級的整機層面再制造模式的同時，還需要大力促進零部件再制造重用的再制造模式。通過對廢舊機床進行完全拆卸，重點回收再利用時效好、價值高的鑄件以及關鍵部件，實現(xiàn)廢舊機床整機回收、零部件批量化再制造，并進入新機床或新設計再制造機床供應體系，從而帶動機床再制造業(yè)的規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

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