一、進(jìn)口原木下降原因分析

　　一是發(fā)往二連口岸的俄羅斯車(chē)皮返空率高，滯留時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致?lián)碛卸砹_斯自備車(chē)的企業(yè)不愿將車(chē)皮發(fā)往二連。二是進(jìn)口木材途經(jīng)蒙古國(guó)征收過(guò)境費(fèi)，征收標(biāo)準(zhǔn)今年由23.8美元/噸提高至27.3美元/噸，約10647元/車(chē)，使二連進(jìn)口木材的境外運(yùn)輸成本高于滿洲里市，導(dǎo)致木材經(jīng)銷商成本增加。三是國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸成本增加，使木材進(jìn)口量受限。從今年1月13日起從二連口岸發(fā)往西安局和成都局的貨物必須經(jīng)呼包線（走地鐵）運(yùn)輸，鐵路運(yùn)費(fèi)比以往增加7元/噸，導(dǎo)致木材進(jìn)口量小幅下降。

　　二、進(jìn)口板材增長(zhǎng)原因分析：

　　一是與滿洲里政策方面有密切聯(lián)系。據(jù)了解，滿洲里口岸從2011年4月起對(duì)進(jìn)口木材的本地企業(yè)和外地企業(yè)均征收國(guó)地稅。不開(kāi)票情況下滿洲里進(jìn)口木材征收國(guó)地稅1130元/車(chē)，比二連少征收15元/車(chē)，開(kāi)票情況下滿洲里市進(jìn)口木材征收國(guó)地稅1466元/車(chē)，比二連多征收321元/車(chē)。外地企業(yè)可憑當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門(mén)的完稅證明向滿洲里稅務(wù)部門(mén)申請(qǐng)退稅（二連進(jìn)口木材征收國(guó)地稅1145元/車(chē)（不區(qū)分是否開(kāi)票）。二是受俄羅斯國(guó)家政策導(dǎo)向影響，推動(dòng)板材進(jìn)口量增加。俄羅斯為鼓勵(lì)本國(guó)的木材加工產(chǎn)業(yè)，將板材加工增值部分的稅收留在本國(guó)，故大力鼓勵(lì)板材出口。三是目前板材市場(chǎng)價(jià)格高（約1700元/立方米），銷量好，因此經(jīng)銷商大多選擇進(jìn)口板材。

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