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中高級(jí)車市場的多元化發(fā)展點(diǎn)評(píng)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-18
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“中高級(jí)車沒有對(duì)手。;凱美瑞彼時(shí)的話還言猶在耳,眼前的現(xiàn)實(shí)是,越來越多的車型已經(jīng)對(duì)雅凱形成包抄之勢(shì),新天籟 、新領(lǐng)馭、新皇冠 、馬自達(dá)6 睿翼 ,以及上海通用祭出的君越 君威 “雙君;組合,都在推動(dòng)中高級(jí)車擺脫一貫的中庸印象,向著更加多元化的方向發(fā)展。
上述車型在7月都交出了一份亮麗成績單。新天籟重返10000輛銷售大關(guān),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)如果產(chǎn)能能夠跟上,8月的銷售業(yè)績或許將更為出色;新領(lǐng)馭和馬自達(dá)6睿翼也分別以9237輛和8704輛的銷量逼近萬輛大關(guān)。而“雙君;組合的銷量更是達(dá)到14879輛,與雅閣(16038輛)和凱美瑞(15148輛)已成鼎足之勢(shì)。
一直以來,沉穩(wěn)大氣、中庸和諧幾乎成為中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)照,雅凱在這方面做到了極致。但以新君越為代表的車型開始將動(dòng)感時(shí)尚的線條融入整體的穩(wěn)重之中,被認(rèn)為是商務(wù)車專屬的中高級(jí)車變得越來越細(xì)分。目前,盡管雅凱依然還是中高級(jí)車的佼佼者,但霸主地位已有所撼動(dòng)。當(dāng)年,雅凱聯(lián)袂將原來獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的帕薩特 (領(lǐng)馭)趕下銷量寶座,如今卻要應(yīng)對(duì)更加氣勢(shì)洶洶的挑戰(zhàn)者 。
未來的發(fā)展趨勢(shì)是,越來越多的豪車品牌也下探了排量區(qū)間,不算已有的奧迪系列,9月初就將又有一重磅車型雷克薩斯es240闖入中高級(jí)車市,奔馳新E200、E260年底前上市,E級(jí)轎跑9月中旬上市。算上剛剛或即將上市的思鉑睿 、昊銳 和C5等新銳,中高級(jí)車市的一場混戰(zhàn)在所難免,群雄并起的新格局已隱約浮現(xiàn),雅凱王者地位不知能維持多久。 - ■ 與【中高級(jí)車市場的多元化發(fā)展點(diǎn)評(píng)】相關(guān)新聞
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