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國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)成品油價(jià)下跌的原因點(diǎn)評(píng)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-7-6
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2009-2010年氟硅酸行業(yè)深度研究及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2010年防銹油行業(yè)深度研究及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2010年防銹劑行業(yè)深度研究及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010年中國(guó)農(nóng)藥市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)報(bào)告 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 285頁(yè) 【圖表數(shù)量】 173個(gè) 【印記者獲得的信息表明,中石化、中石油的0號(hào)柴油至少有100元/噸的優(yōu)惠,90號(hào)、93號(hào)汽油至少有300元/噸的優(yōu)惠,前提是一次性批量要達(dá)到50噸。涪陵區(qū)成品油協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李發(fā)昌介紹,盡管兩大巨頭出貨價(jià)格較為優(yōu)惠,但因社會(huì)油庫(kù)存油量居高不下,前去買(mǎi)油的依然很少。
更為重要的是,外地?zé)捰蛷S近期紛紛將油轉(zhuǎn)賣(mài)到重慶等內(nèi)地,上演了一場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)的價(jià)格戰(zhàn)。白市驛多家社會(huì)加油站老板介紹,這些便宜油大多來(lái)自山東、陜西等地。
“外地成品油源對(duì)重慶市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的沖擊,這些煉油廠出廠價(jià)往往比國(guó)家規(guī)定的最高批發(fā)限價(jià)每噸低800元左右,賣(mài)到重慶來(lái)仍有利可圖。”一業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)。
華慶加油站老板曾慶華稱(chēng),今年因受金融危機(jī)影響,市場(chǎng)供應(yīng)充分,而需求沒(méi)有旺起來(lái)。而高峰加油加氣站張總表示,該站的零售價(jià)一直比周?chē)闹惺、中石化、殼牌便?分—1角錢(qián)!拔覀冸S時(shí)盯著這些加油站,他們一調(diào)價(jià),我們肯定比他們更優(yōu)惠!崩畎l(fā)昌認(rèn)為,如果這一現(xiàn)象繼續(xù)保持,肯定會(huì)繼續(xù)拉低零售價(jià)。
記者注意到,兩天來(lái),成都、昆明、南昌、合肥、浙江、福州等地均出現(xiàn)了每噸200元—500元的跌幅,重慶、成都地區(qū)下跌幅度全國(guó)最大。
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