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2009年第二季度汽車銷售情況預(yù)測
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-5-6
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 轎車 微型車 小排量車 重卡
- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)統(tǒng)計，我國一季度汽車產(chǎn)銷總量分別為256.76萬和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。
2009-2012年新經(jīng)濟環(huán)境下中國地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響，國務(wù)院實施102009-2012年中國輪胎成型機行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 342頁 【圖表數(shù)量】 125個2009-2012年MPV行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2009年3月份銷量排名前五位的MPV品牌共銷售1.31萬輛，占MPV銷售總量的65%，其中2009-2012年SUV行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 在2009年第一季度剛剛過去之后，國內(nèi)車市仿佛進入到了一個充滿變數(shù)的格局當(dāng)中。一方面是影響世
分析發(fā)現(xiàn)，整個一季度，1.6升及以下排量乘用車銷售達到141.14萬輛，同比增長21.93%，高于乘用車行業(yè)增速14個百分點，市場占有率達到70.72%，比上年同期高出8.19個百分點。小排量車型在市場上的表現(xiàn)就是很多車型紛紛脫銷，現(xiàn)款購車都需要等待一段時間才能提車，這主要得益于國家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)。
其中，2009年1-2月，排量≤1.0L、1.0L<排量≤1.6L的基本型乘用車銷量同比增速分別為12.57%、13.93%。而微型貨車及底盤的銷量同比增速為18.40%。
中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂認(rèn)為，小排量車出現(xiàn)熱銷主要是因為受益于振興規(guī)劃、1.6L排量及以下車輛購置稅由10%下調(diào)為5%、汽車下鄉(xiāng)政策及消費環(huán)境的刺激;微型車(含微型貨車)的熱銷出乎市場預(yù)料，購置稅減征及燃油稅改革帶來的購買、使用成本下降及農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)引爆微型車需求。
中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂認(rèn)為，前期微型車出現(xiàn)熱銷有些出乎市場預(yù)測，預(yù)計在國家政策的刺激下仍將持續(xù)熱銷。不過，2季度重卡也將有望在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對運輸需求增加的刺激下在市場中脫穎而出。因此，近期在關(guān)注投資拉動重卡需求和汽車下鄉(xiāng)激發(fā)輕卡、微客需求兩大投資熱點的同時，可關(guān)注鼓勵新能源汽車、鼓勵行業(yè)兼并重組、鼓勵自主品牌等相關(guān)政策帶來的中長期投資機會。
預(yù)計，短期內(nèi)(至年底)汽車需求將呈V型反彈走勢(V型右側(cè))，但V型右側(cè)并非一帆風(fēng)順，2季度將延續(xù)1季度的反彈走勢，而3季度需求將再次趨冷，但4季度需求又會恢復(fù)較快增長。 - ■ 與【2009年第二季度汽車銷售情況預(yù)測】相關(guān)新聞
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