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中國汽車消費(fèi)量2017年將超過美國
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-12
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008年4月11日-13日，博鰲亞洲論壇2008年年會在海南博鰲召開，本屆年會的主題為“綠色亞洲：在變革中實(shí)現(xiàn)共贏”。12日上午，“綠色能源 政府與企業(yè)的合作”會議在博鰲國際會議中心舉行。以下是上海通用汽車有限公司總經(jīng)理丁磊的實(shí)錄：
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
柯銳思：下來有請上海通用汽車公司的總經(jīng)理丁磊，請問他一個問題，銷售額最近大規(guī)模增長，中國的汽車銷售量也非常的大，可能增長率高達(dá)40%。在我們講要減少這些能源的消費(fèi)，但是一方面汽車的消費(fèi)量又在大規(guī)模地增長，所以在這樣一個汽車銷售量飛漲和節(jié)能減排等等這方面，你覺得應(yīng)該怎么樣做好平衡?
丁磊：非常感謝您的問題。剛才聽了幾位的發(fā)言很受啟發(fā)。我是從事汽車的，這個行業(yè)是對能源消耗比較大的一個行業(yè)，也是污染比較大的一個行業(yè)。我剛才講的能源有很多類型，但是目前世界上比較稀缺的就是對石油資源的依賴。石油越來越少，這個事情我們做汽車的人感到非常地有壓力。但是同時，消費(fèi)沒有停下來，四年來，石油的價格漲了4倍，從二十幾塊美金到現(xiàn)在一百塊美金，但是整個世界的汽車消費(fèi)量沒有停頓下來。
剛才說了，石油價格上漲，中國在第一季度的汽車消費(fèi)反而提高了。大家用了汽車以后就不會去不用汽車，這是一個比較大的問題。所以，對我們汽車行業(yè)來說，要解決可持續(xù)發(fā)展的話，關(guān)鍵還是要解決一個是能源，一個是廢氣排放的問題。講了這么多，給大家一個數(shù)據(jù)，整個世界上汽車消費(fèi)現(xiàn)在增長最快是在亞洲，亞洲最快是在中國，中國從1999年，每年的需求量是100萬，到今年就要超過1000萬了。這是什么概念呢?在全世界，中國的消費(fèi)汽車是排行第二名。中國將以每年100萬輛以上的速度遞增�？梢韵胍姡�2017年的時候，就會超過現(xiàn)在消費(fèi)量最大的美國。
整個世界的石油儲備是不能承受這樣的增長。但是大家消費(fèi)的熱情、追求美好生活的熱情絲毫不會因?yàn)橘Y源的缺乏而減弱。所以，作為我們行業(yè)來說，就是解決怎么有更好地效能。第二就是怎么降低能耗。我認(rèn)為比較重要的是在技術(shù)上，限制消費(fèi)是很難的。在技術(shù)上怎么從替代能源，剛才大家講了生物能源，還有像提高效率的混合動力。上海通用最近在推出一系列的混合動力的產(chǎn)品，也是在提高效率上，還有就是新技術(shù)，像用電來驅(qū)動的汽車，還有GM在全球在研究的怎么用氫能源。只要有水就可以產(chǎn)生氫，可以說是沒有限制的。同時，氫排出的是水，對環(huán)境也沒有污染的。所以，怎么來開發(fā)這些技術(shù)，同時從政府的角度怎么來鼓勵使用這個綠色產(chǎn)品，把對石油的依賴程度降低，也是對能源的節(jié)省，同時對排放的控制。
今天這個論壇非常好，不單是行業(yè)，是整個政府、整個社會都要來關(guān)心綠色，來關(guān)心替代能源的利用。 - ■ 與【中國汽車消費(fèi)量2017年將超過美國】相關(guān)新聞
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