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- 發(fā)稿日期:2011-8-22 http://mamogu.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關閉窗口】
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- 2011-2015年四川交通運輸產(chǎn)業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展
- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 405頁 【圖表數(shù)量】 200個
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合武方向
到武漢的車慢得比較明顯根據(jù)調(diào)圖方案,8月28日后,合寧、合武高鐵時速,要從250公里降到200公里運行。從最新的時刻表上看到,南京南到合肥、武漢的運行時間也隨之延長,票價也隨之降低。
“南京與合肥距離很近,所以運行時間延長了4-17分鐘不等。調(diào)整后前往合肥的旅客,出行時間不會太耽誤。”采訪中相關人士表示,相對于合肥,這次時間延長較長的,是到武漢的動車,運行時間延長了20-30分鐘。比如目前D3033次,出發(fā)時間17:19,到達時間20:39,歷時3小時20分;調(diào)圖后,到達時間變?yōu)?1:05,歷時3小時3小時46分。調(diào)圖前和調(diào)圖后,兩車歷時差了26分鐘。
隨著速度的調(diào)整,合寧、合武線的票價也隨之調(diào)整。
南京南-合肥現(xiàn)在一等座77元,二等座65元;調(diào)圖后一等座73元,二等座61元。
南京南-武漢目前票價一等座212元,二等座177元;調(diào)圖后一等座201元,二等座168元。
寧杭動車組
南京到杭州降速不多,票價未發(fā)布
從12306網(wǎng)站上看到,降速后,從南京站發(fā)車到杭州的動車組(從南京南站也有動車組去杭州),時間延長了2-14分鐘不等。比如G7383次(南京-杭州)11:43開車,沿途??挎?zhèn)江、常州、無錫、無錫新區(qū)、蘇州、昆山南、上海虹橋、嘉善南,14:54終到杭州,全程歷時3小時11分。而調(diào)圖前11:43發(fā)車,14:40到達,全程歷時2小時57分,調(diào)圖前和調(diào)圖后,差了14分鐘。不過目前南京到杭州票價還未發(fā)布,記者將繼續(xù)關注。
京滬線
兩趟進京夕發(fā)朝至車T110、T66微調(diào)
受到動臥開行的影響,使得南京開往北京的T66次列車的運行時刻也將有所調(diào)整。采訪中記者得知,屆時南京站發(fā)車時刻將改為22:57,增加在德州辦理上下車的業(yè)務,取消在楊柳青辦理上下客的業(yè)務,終到北京站時刻將改為9:49。此外,8月28日起上海開T110次起,南京站發(fā)車時間改為21:29,次日09:23終到北京站。
另外,自2011年8月28日起取消開行上海虹橋—北京南G106次。北京南—上海虹橋的G139次也隨之停運。
其他變化
4趟列車增加或取消原先停靠站
在濟南鐵路局信息服務網(wǎng)中看到,1342次(杭州—齊齊哈爾),取消??空窘椫?、太陽升,增加??空緸纯h、北戴河。K188次(上海-丹東),取消停靠站綏中、興城,增加停靠站昌黎。K516次(上?!L春)增加停靠站盤錦北、臺安。K552次(溫州—哈爾濱)取消停靠站綏中北,增加??空九_安、公主嶺。
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