中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟表示，2010年全國(guó)工程機(jī)械銷售收入4367億元，湖北省工程機(jī)械銷售收入35.6億元，預(yù)計(jì)2011年全國(guó)該行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)17%左右，恢復(fù)到2008年的歷史最高水平。

　　當(dāng)前，湖北被賦予了促進(jìn)中部地區(qū)崛起重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)重任。隨著沿海產(chǎn)業(yè)向湖北轉(zhuǎn)移，工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群的加速形成，工程量將會(huì)大大增加。特別是武漢，既是京滬漢高鐵金三角的一角，又是京廣高鐵的中間點(diǎn)，將來(lái)還將是滬廣漢高鐵金三角的一角。以武漢為中心的城市群，將來(lái)有可能成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“第四極”。這些都為湖北工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。

　　湖北工程機(jī)械商會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊義華表示，長(zhǎng)期以來(lái)，湖北僅有工程機(jī)械的銷售，沒(méi)有制造商，有些企業(yè)看到湖北市場(chǎng)有利可圖，紛紛加大湖北的銷售力度。湖北工程機(jī)械商會(huì)的成立，就是為了改變“市場(chǎng)大、產(chǎn)業(yè)弱”格局，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)有序增長(zhǎng)。

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