龍頭表現(xiàn)各異，山推、柳工強(qiáng)勢(shì)，宣工低迷。

　　2011年上半年，山推銷量超過5700臺(tái)，占整個(gè)推土機(jī)市場(chǎng)65.31%的份額，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了市場(chǎng)龍頭地位。排名第二的是宣工，1-6月份共銷售706臺(tái)，同比下降19.22%，與山推的距離進(jìn)一步拉大；移山以605臺(tái)的銷量排在第三位，同比下降1.63%。其中，山推、彭浦、柳工發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，增速高于整個(gè)行業(yè)的平均水平。

    小馬力需求大幅萎縮，320-400馬力需求勁增。

　　與去年同期相比，今年上半年小馬力產(chǎn)品需求大幅萎縮，160馬力以下所有區(qū)間段同比均出現(xiàn)下滑，120-140馬力區(qū)間降幅最大，接近50%。受出口市場(chǎng)持續(xù)高增長影響，320-400馬力段銷量大增，同比增幅達(dá)到57.78%。

    出口市場(chǎng)增速超6成，份額繼續(xù)向大馬力產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。

　　1-6月份，推土機(jī)出口銷量超過1800臺(tái)，同比增長65.48%，占總銷量的20.61%。出口產(chǎn)品主要集中在160-179與220-400馬力區(qū)間，整體來看，海外需求進(jìn)一步向大馬力產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。

　　下半年，對(duì)推土機(jī)市場(chǎng)來說，國內(nèi)利好因素著實(shí)有限，尤其是拉動(dòng)作用明顯的交通固定資產(chǎn)投資已顯著放緩，鮮有大項(xiàng)目上馬。海外市場(chǎng)將受到空前重視，成為龍頭企業(yè)突破需求瓶頸的有力保障。

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