上周記者在省會客車市場走訪時了解到，在全國大環(huán)境回落的局面下，省會客車市場銷售壓力增大，整體市場也呈現(xiàn)出銷售量下滑的局面。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會5月底公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年4月，客車市場銷量環(huán)比小幅下降，同比增速出現(xiàn)快速回落。

　　據(jù)悉，4月份全國客車銷售 3.72萬輛，環(huán)比下降1.53%。在客車主要品種中，4月，大型客車銷售0.56萬輛，同比下降8.70%，產(chǎn)銷率為98.28%；輕型客車銷售2.46萬輛，環(huán)比下降7.04%。

　　從國內(nèi)6大地區(qū)客車銷售情況來看，2011年1-4月，華北和西北地區(qū)銷量呈下降局面，其他地區(qū)增長不一。1-4月，華北地區(qū)銷售1.67萬輛，同比下降8.97%；西北地區(qū)銷售 0.72萬輛，同比下降13.71%；而華東地區(qū)、東北地區(qū)、中南地區(qū)和西南地區(qū)客車銷售同比都呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。

　　據(jù)了解，作為華北地區(qū)主要市場的河北省，目前客車市場銷售壓力也在不斷增大。近日，在記者隨機(jī)對省會客車經(jīng)銷商采訪期間，多數(shù)經(jīng)銷商相記者表示“市場狀況不好，銷售壓力很大”。“今年銷售壓力很大�！笔�會一家經(jīng)營昌河微客的4S店市場部李經(jīng)理告訴記者，由于客車市場整體回落的大環(huán)境影響，今年5月份該店車輛銷售同比和環(huán)比都下降了不少�！巴�比下降了50%左右，環(huán)比也下降了30%左右�！睂τ诩磳⒌絹淼膫鹘y(tǒng)銷售淡季，該市場部經(jīng)理表示，整體情況并不樂觀，銷售壓力也會更大。

　　“客車市場呈現(xiàn)回落是個不爭的事實(shí)。”石家莊市汽車流通協(xié)會李春華會長分析稱，隨著近年來購車消費(fèi)者的日趨理性，以及前兩年汽車下鄉(xiāng)、客車燃油補(bǔ)助等優(yōu)惠政策的截止退市，受政策刺激而購車的消費(fèi)者，已經(jīng)轉(zhuǎn)向了根據(jù)理性需求購車。此外，由于在去年政策影響下，部分消費(fèi)者提前購置了車輛，因此今年出現(xiàn)市場回落也是預(yù)料之中�！肮烙�(jì)6-8月的淡季市場還會在略微下滑，到9月份后才可能出現(xiàn)回暖的跡象。”李春華說。

　　雖然河北省客車市場在華北市場銷售回落的大環(huán)境下，也整體呈現(xiàn)出銷售下滑的局面，但采訪中記者也了解到部分客車品牌在今年上半年也呈現(xiàn)出銷量逆市上揚(yáng)�！�1-5月份，我們已經(jīng)同比超額完成了銷售任務(wù)�！睆B門金龍客車銷售有限公司河北辦事處李經(jīng)理告訴記者，該品牌在河北市場1-5月份完成了5千多萬元的銷售額，而去年同期銷售額為4千多萬元。

　　據(jù)李經(jīng)理分析，客車市場在今年確實(shí)存在著競爭壓力增大的情況，但就河北市場來說，由于部分旅行社車輛進(jìn)入到了更新?lián)Q代的階段，加之火車提速后短途客運(yùn)市場對于客車需求的增加，因此市場還是存在著不少商機(jī)�！斑M(jìn)入6月份淡季后，估計(jì)銷量會有所下滑，預(yù)計(jì)下滑比例在10%-20%左右吧，但到9月份市場還會回暖，畢竟十一、元旦都是客運(yùn)高峰，在這之前客車的銷售量也會上升。”

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